BGM 200ccm-cylindern är en förbättrad version av den redan pålitliga och kraftfulla originalcylindern. Lämplig för 200cc-motorerna i modellerna Rally200, PX200 och Cosa200, bgm-cylindern ger extra säkerhet och prestanda tack vare en exakt finslipningsdimension på 9/100 löpavstånd och en något ökad kompression på grund av en konstruktionshöjd minskad med 0,7 mm. Detta gör den lite kraftfullare och förbrukar mindre än originalet. Cylindern drivs med original cylinderhuvudet och är redo för installation med kolv, klämmor, kolvstift och fottätning. Utloppsporten kan också tas över från originalcylindern (skruvas). TIPS: Kan idealiskt kombineras med en 60 mm lång slagaxel. Montera helt enkelt cylindern med ett 1,5 mm huvudpackningsavstånd. Beroende på avgaser uppnår cylindern sedan mellan 13-14 hk på bakhjulet utan några ytterligare modifieringar, med fullständig vardaglig lämplighet. Cylinderns styrvinklar är då ~ överflöd 120 ° / utlopp 170 °. Obs! Cylindern passar inte på motorer med ett elektriskt startpolshjul utan modifieringar. Fläkthjulets ringväxel gnuggar mot cylindern. De ursprungliga Piaggio-cylindrarna har betydligt mindre material här. BGM-cylindern kan redigeras vid denna tidpunkt så att rörelsefriheten för det elektriska startpolshjulet garanteras. För att göra detta räcker det att ta bort 1-2 millimeter material. Alternativt kan polhjulets ring tas bort ...
- bgm - artikelnummer: 9020017
- tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Skotercenterbutik)
- Vikt: ca 5,02 kg
- kategori: Motor> cylinder> cylinder
Andra kunder som är intresserade av cylinder -BGM ORIGINAL 200 cc 12 HP- Vespa PX200, Rally 200 cc letade också efter: Cylinder | Ersättningscylinder | Racing set | Förskjutningssats | Förskjutningsgrad | Kubuppsättning | Sportcylinder | Sportsats | Stämcylinder | Tuning set | Inställningssats | Bigbore | Racingcylinder | Racing kit | Kit | Cylinder | Kolvbanan | Karriär | Kylflänsar | Foder | Cylinderfoder | Fat | Ungdom | Cylindre | Cilindro |
