HUVUDIMPORTÖRER

CENTRALEUROPA

THAILAND

ITALIEN

JAPAN

STORBRITANNIEN

NORDAMERIKA

SPANIEN

RANDOM PRODUKTER

bgm - Artikelnummer: 1079157KT Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,02 kg Kategori: Ram> Gaffel> Hastighetsmätare Andra kunder som är intresserade av speedometer mask set -BGM ORIGINAL- Vespa 10 Tänder, Ø = 21,8 mm, metall + 9 tänder, l = 31 mm, 2,7 mm fyrkant, svart (lämplig för hastighetsmätare 9 tänder) - (används [...]

Luftfilter fleece BGM PRO för Motovespa Largeframe modeller 125-160cc Högkvalitativt filter fleece från Marchald (Italien), tillverkat för BGM PRO. Lämplig för direktinsugningsmotorerna (förgasaren sitter direkt på cylindern) på Largeframe Motovespa-motorerna. 1: 1 ersättning för det ursprungliga trådnätet. Betydligt bättre och finare filtrering med högre luftflöde samtidigt. Därför också perfekt för motorer som redan har uppgraderats. [...]

Stötdämpare från BGM PRO SC-serien är coilover-kit för Vespa med TÜV! Chassit som utvecklats av BGM i Tyskland finns med ABE för nästan alla Vespa-skotrar. Stötdämparna är helt justerbara och erbjuder en enastående körupplevelse som tidigare var okänd på en skoter. med ABE individuellt [...]

bgm - Artikelnummer: BGM66060P6 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,02 kg Kategori: Verkstadsbehov> Elektronik Övriga kunder som är intresserade av kopplingsset för ledningsnät -BGM PRO-typserie 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25 mm², vattentät - 6 kontaktkontakter är intressanta, letade också efter: Plug | Kabel | Tändningsstator | [...]

abcde D 22 2,50 1,40 18,00 D 23 2,46 1,00 22,00 D 24 2,50 0,60 20,00 D 25 2,50 1,40 16,00 D 26 2,50 1,40 20,00 D 27 2,50 1,80 16,00 D 28 2,50 1,80 18,00 D 29 2,50 1,80 20,00 D 30 2,50 0,60 18,00 D 31 2,50 0,60 22,00 [...]

Reservdel i den vanliga goda OEM-kvaliteten. bgm - Artikelnummer: 4350068 Tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,20 kg Kategori: Ram> Kaross> Lås Övriga kunder som är intresserade av bagagerumslås -BGM ORIGINAL- PX Lusso (från Bj. 1984), T5 125cc - Svart, letade också efter: Bagagefacklås | [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2292B Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,03 kg Kategori: Ram> Styr> Gaskabelremskivor Andra kunder som är intresserade av kabelremskiva -BGM Pro från JPP , QUICK ACTION, aluminium CNC- Lambretta LI (Series 3 från 1966), LIS (från 1966), SX, [...]

BGM PRO RACE 2-takts helsyntetisk är en 100% syntetiskt producerad högpresterande tvåtaktsolja. Den är extremt elastisk och är förstahandsvalet i alla högkvalitativa och kraftfulla tvåtaktsmotorer. Den uppfyller de högsta strikta japanska JASO-teststandarderna. I värmepåverkade luft- och vattenkylda motorer ger det utmärkt skydd för alla komponenter. Sport- och tävlingsmotorer drar nytta av den speciella [...]

BGM PRO linlyftar motsvarar fabriksspecifikationen och imponerar med sin höga kvalitet och låga pris. Alla tåg har fordonsspecifika längder och kan därför installeras direkt utan omarbetning. Särskild uppmärksamhet ägdes högkvalitativa detaljer som dubbelpressade ändhylsor, burfri nipplar eller konserverade trådändar. Installationen går snabbt och enkelt. Till [...]

Dessa är våra BGM PRO Superstrong Lambretta frambromskablar. De har en stark Ø2,5 mm inre kabeldiameter och en hårt pressad kabelhållare på ytterhöljet. Båda förbättrar bromsprocessen avsevärt. Innocenti gjorde en liknande modifiering i maj 1966 med de sista modellerna i DL-serien som var utrustade med en skivbroms. Kabeltjockleken har också ökats. [...]

bgm PRO kopplingsfjädrar tillverkas i Tyskland och är föremål för kontinuerlig kvalitetstestning. Oteva70®-materialet som används gör fjädrarna blockstabila och riktiga efter storlek. Fjädern böjer sig inte i sidled förrän den blockeras; när den är lättad återgår den till sin ursprungliga längd. Kopplingsfjädern behåller sin fulla fjäderkraft. Fjäderhastigheten är betydligt stramare än en [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]