Perfekt samordnad förgasarsats. Leveransomfånget inkluderar förgasaren bgm PRO 17, insugningsröret bgm PRO, sportmembranet och alla små delar som krävs för montering. Bgm PRO-förgasaren är superlätt att ställa in. PHBN-serien är utbredd och så är alla inställningsdelar tillgängliga. Det öppna BGM PRO insugsgrenröret passar perfekt på förgasaren [...]

Lambretta topplockpackning med en tjocklek på 1,0 mm och en diameter på 71,0 mm. Idealisk för att kompensera för vevstakslängder, kompressionshöjder, längre slag eller vridna cylindrar. bgm - Artikelnummer: BGM0244 Tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca. 0,02 kg Kategori: Motor> Cylinder> Distans Andra kunder som är intresserade av distanscylinderhuvud [...]

bgm - Artikelnummer: ABEBGMSC Tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,01 kg Kategori: Ram> Stötdämpare> Stötdämpare Andra kunder som söker ABE / TÜV-certifikat för stötdämpare - BGM PRO SC version 2020 är också intresserad av:

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - originalet, nu med Ultralube Extremt elastisk koppling, mycket lätt att använda - Tillverkad i Tyskland Superstrong 2.0 CR-kopplingen kombinerar extrem hållbarhet, absolut tillförlitlighet och enkel användning. Det är grunden för en solid motorjustering. Den massiva, CNC-tillverkade kopplingskorgen har utmärkt koncentritet och en [...]

Observera: Piaggio 50-80ccm automatiska fordon (inte PK-automatiska) använder i allmänhet PHVA-förgasare. Hyper2-motorerna (från ca 2001) använder sin egen flottörkammare. Detta har ett avlopp med slang och en avtappningsplugg. Dessa förgasare kräver flottörkammaren med artikelnummer 1484704. OBS: Om den droppar ur slangen är det inte skruven som läcker, utan [...]

Anslutningsgummi -BGM ORIGINAL- med 34 mm anslutningsbredd. Högkvalitativt anslutningsgummi för förgasare med 34 mm anslutningsbredd, såsom: bgm PWK 24 bgm PWK 28 bgm PWK 30 Keihin PWK 28 Mikuni TM 30 Mikuni TM 27 Dellorto PHBH 28 Dellorto PHBH 30 Dellorto VHST 28 Gummit har en inre för perfekt passform på varje sida [...]

bgm - Artikelnummer: BGM0330 Tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,05 kg Kategori: Motor> Vevaxel> Kullager Andra kunder som är intresserade av vevlager -BGM ORIGINAL (10x14x13mm) - Minarelli 50 cc, Morini 50 cc (typ AH) är också intresserade av: vevlager | Nålrullager | Kolvstiftlager | Kobo [...]

BGM PRO linlyftar motsvarar fabriksspecifikationen och imponerar med sin höga kvalitet och låga pris. Alla tåg har fordonsspecifika längder och kan därför installeras direkt utan omarbetning. Särskild uppmärksamhet ägdes högkvalitativa detaljer som dubbelpressade ändhylsor, burfri nipplar eller konserverade trådändar. Installationen går snabbt och enkelt. Till [...]

BGM-hylsor tillverkas i utmärkt kvalitet av en leverantör för den japanska motorcykelindustrin. Måtten motsvarar exakt de gamla originalen från Piaggio. Detta garanterar en perfekt passform. Ändärmarna har en tunn axel i slutet. De måste fixera ytterkabelhylsorna i distansen (i styrhuvudet) för att förhindra glidning och [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]

BGM skruv / klämnipplar tillverkas av en leverantör för den japanska motorcykelindustrin i utmärkt kvalitet. Måtten motsvarar exakt de gamla originalen från Piaggio / Innocenti. Detta garanterar en perfekt passform. Päronipplarna som används med broms- / kopplingskabeln kräver en lämplig adapter för att passa in i styrets runda utskärning. Tyvärr finns det inga [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]