När du väljer vevaxellager bör du alltid vara uppmärksam på hög kvalitet. Vi har satt ihop BGM ORIGINAL lagersatser för dig. Förutom kvalitetslager innehåller satsen också högkvalitativa axeltätningar. Varje del av lagersatsen är åtminstone på originalnivå från tillverkaren. Axeltätningsringar i denna uppsättning levereras exklusivt av Corteco, kullager från kända europeiska [...]

Med CDI-hållaren från bgm är det möjligt att installera en CDI för den elektroniska tändningen på en Ciao av ​​första och andra serien utan ytterligare modifieringar. Hållaren placeras helt enkelt under de två motorskruvarna och fästs på motorn. Följande material krävs för montering: 1. 4x brickor M5x15x1,2mm 2. 2x självlåsande muttrar [...]

Mycket högkvalitativt gjuten cylindersats tillverkad av en speciell grå gjutlegering. Här hittar du ett billigt cylindersats i bästa kvalitet originalutrustningstillverkare. Cylindern motsvarar i alla detaljer originaldelen och är därför ett mycket bra val om det är förvånande att uppgradera till 50 ccm eller om originalcylindern har sträckt vingarna. Bearbetning och kvalitet på cylinder och [...]

BGM PRO axeltätningsringar av högkvalitativ och etanolbeständig (E10) FKM / Viton® * VARFÖR FKM / VITON® Materialet FKM (fluorkolgummi) är extremt värme-, friktions- och bränsle- / etanolbeständigt. Nuvarande premiumbränsle i Tyskland innehåller redan upp till 5% etanolblandning i sig. I andra länder är etanol / alkoholhalten ännu högre. Konventionella axeltätningar kan svälla eller mjukna när de kommer i kontakt med etanolhaltiga bränslen. [...]

Förstärkt låsring från BGM Pro med ökad materialtjocklek och större förspänningskraft. Detta har hål så att det lätt kan användas med låsringstång. BGM Pro-låsringar är ett perfekt komplement till alla kopplingskorgar, särskilt om de är utrustade med starka fjädrar. Alla BGM Superstrong-kopplingar från 2017 innehåller denna ringtyp i serie. bgm [...]

Förstärkt låsring från BGM Pro med ökad materialtjocklek och större förspänningskraft. Detta har hål så att det lätt kan användas med låsringstång. BGM Pro-låsringar är ett perfekt komplement till alla kopplingskorgar, särskilt om de är utrustade med starka fjädrar. Alla BGM Superstrong-kopplingar från 2017 innehåller denna ringtyp i serie. bgm [...]

BGM PRO STREET 2-takts syntetisk olja är en förstklassig och mycket elastisk tvåtaktsolja som uppfyller den strikta japanska JASO FC-teststandarden. Baserat på en utmärkt basolja, garanterar många högkvalitativa tillsatser utmärkt skydd för alla komponenter. Den höga klassificeringen som JASO FC gör den extremt låg i rök, perfekt för användning i motorer med katalysatorer. [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]

Kickstarter KLAPPBAR är långvariga favoriter på grund av deras super sportiga utseende. Den mycket högkvalitativa aluminiumlegeringen, det bästa utförandet och den optimala passformen kännetecknar sparkarna ur teknisk synvinkel. Visuellt ger Burner Moto GP en ren känsla, den breda kontaktytan säkerställer snabb start! Kickstartern kan monteras i några enkla steg, en enkel övning även för oerfarna skruvmejslar. [...]

Polrad BGM Pro Electronics - för omvandling till helt elektronisk CDI-tändning BGM PRO-polhjulet är en mycket högkvalitativ reproduktion av det ursprungliga Piaggio PK-hjulet som inte längre finns tillgängligt. Vi har investerat i helt nya formar och kan därför nu erbjuda de populära kuggväxlarna i fantastisk kvalitet till ett mycket rimligt pris. FUNKTIONER Vikt liten ram [...]

BGM svänghjulsmuttrar är gjorda av högkvalitativ 42CrMo4. Detta material är extremt dragbart och överträffar klart kvaliteten på den ursprungliga muttern. Stånghjulets täta passning säkerställs hela tiden genom det höga möjliga åtdragningsmomentet. Åtdragningsmoment polmuttrar M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

Cosa-kopplingsfjädrarna finns i olika fjäderhastigheter för att anpassa kopplingen till respektive syfte. Tumregeln för fjäderstyvhet är: så hård som nödvändig, så mjuk som möjligt. Allmänna uttalanden om förhållandet mellan motoreffekt / vridmoment och fjäderstyvhet kan endast göras ungefär exakt. Speciellt eftersom antalet använda fjädrar också spelar en extremt viktig roll [...]