bgm - Artikelnummer: BGM6475B Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca. 2,40 kg Kategori: Verkstadskrav> Tåg Andra kunder som är intresserade av ytterhölje -BGM ORIGINAL, PE innerhölje- Ø utanför = 5mm (l = 25 meter) - intresserad av svart, letade också efter: yttre skal | Tåg | Kappa | Yttre kabel | [...]

Exakt kopia av den legendariska Giuliari Ancillotti-bänken från 70- och 80-talet. Pressad metallram Högkvalitativt och stabilt sitsskum. Handsydd lock. Valfri gul eller vit Giuliari-bokstäver. Sätet är också lämpligt för användning med en passagerare. Kombinationen av kontinuerlig klädsel gör den extremt bekväm. Till skillnad från originalet, som fungerade som en mall, var området [...]

Perfekt matchande ny upplaga av benskyddets kantskydd för modellerna Vespa PK50 S, PK80 S, PK125 S och PK125 ETS. PK S / PK ETS-modellerna har, i jämförelse med alla andra modeller, en omvänd flänsning av benskyddskanten. PK S / ETS-specifikt kantskydd fanns därför inte tillgängligt på flera år. Kantskyddet finns i: Silver (PK S [...]

BGM PRO linlyftar motsvarar fabriksspecifikationen och imponerar med sin höga kvalitet och låga pris. Alla tåg har fordonsspecifika längder och kan därför installeras direkt utan omarbetning. Särskild uppmärksamhet ägdes högkvalitativa detaljer som dubbelpressade ändhylsor, burfri nipplar eller konserverade trådändar. Installationen går snabbt och enkelt. Till [...]

Komplett uppsättning, som tyvärr ofta förfaller när tjuvar var på jobbet. bgm - Artikelnummer: R246050181 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca. 0,43 kg Kategori: Ram> Kaross> Lås Andra kunder som är intresserade av låsset -PEUGEOT- Speedfight2 (ej WRC-modeller), X-Fight, Vivacity är intresserade, sökte [...]

TIPS: Montera alltid kolvringar noggrant. Kolvringar av gjutet material är endast elastiska i begränsad omfattning och går sönder relativt snabbt. Vissa kolvar har trapesformade kolvringar (så kallade keystone-ringar), dessa passar bara i ett installationsläge. Om ringen inte rör sig fritt, lossa den försiktigt och sätt tillbaka den "upp och ner". Mycket hjälpsamma verktyg för arbete [...]

Tvådelat seriemotstånd med 10 watt motstånd. Detta gör det möjligt att minska den alltför höga frekvensen efter installation av LED-indikatorer. Så LED-indikatorer kan användas utan ett speciellt LED-indikatorrelä. Satsen är förmonterad så att den kan användas parallellt i indikatorkabeln. Motståndet är anslutet som om du vore [...]

Högkvalitativa CNC-sportspakar från bgm PRO för fordon med kabelbromsar framtill. Lämplig för Vespa Largeframe-modeller byggda 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe byggd 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Malad av solid aluminium, med en elegant, slitstark hård anodiserad yta. Ergonomiskt tydlig [...]

Våra BGM Pro-munstycks- och nålsatser gör det lättare att justera förgasaren. Munstycksstorlekarna sträcker sig över ett brett område. Det betyder att rätt munstycke alltid ska vara med dig. De praktiska lådorna är en trevlig bieffekt, så munstyckena är alltid på rätt plats och timmarna av att fiska genom munstyckena är äntligen över.

BGM-bromsbelägg tillverkas av ett mycket specialiserat företag i Europa. Med över 40 års tillverkningserfarenhet (t.ex. Aprilia och Piaggio) och ett starkt engagemang för att tävla bakom honom tillverkar han högkvalitativa bromsbelägg för BGM. BGM-bromsbelägg har en speciell organisk dynblandning som kombinerar mycket bra bromsprestanda med enorma säkerhetsreserver. Den mycket höga temperaturstabiliteten för en organisk täckning [...]

Huvudmunstycket på SI-förgasaren avgör hur mycket bensin som görs tillgängligt för den så kallade förblandningen eller förutbyggnaden. Ju större deplacement och ju högre liter, desto större är behovet av sprutning, grovt sett. Den tillgängliga paletten sträcker sig från 90-160. En 102 huvudstråle har ett hål på 1,02 mm och är därför mindre [...]

abcde D 22 2,50 1,40 18,00 D 23 2,46 1,00 22,00 D 24 2,50 0,60 20,00 D 25 2,50 1,40 16,00 D 26 2,50 1,40 20,00 D 27 2,50 1,80 16,00 D 28 2,50 1,80 18,00 D 29 2,50 1,80 20,00 D 30 2,50 0,60 18,00 D 31 2,50 0,60 22,00 [...]