Främre bgm stötdämpare med 16-vägs justerbar trycknivåreglering. Utvecklad som en uppgradering för alla Vespas med separat stötdämpare och fjäderenheter. Direkt byte, därför enkel att installera. Inga ändringar nödvändiga. Brett justeringsområde för trycknivån. På så sätt kan du anpassa kompressionshastigheten perfekt till din körstil. Hårdanodiserat CNC-hölje. Inget registreringskrav för rena stötdämpare utan fjäder, därför utan TÜV [...]

Speciell adapter som gör det möjligt att förkorta BGM Pro SC / F16 Competition med 30 mm utan att offra vårresor. Förkortad PK-gaffel Detta är användbart med en förkortad PK-gaffel (t.ex. att använda den i en Vespa V50, PV, ET3). Genom att förkorta gaffeln med en normal längdspjäll skulle svängarmsvinkeln vara för brant och [...]

SI-förgasarens flottörnivå är inte justerbar. Om flottörnivån är för låg, kommer det till full belastning och en farlig avmagring. Detta kan bero på användningen av en Cosa-flottörkammare på en SI24 / 24E-förgasare av PX-modellerna. Cosa-simmaren ligger lägre och minskar simmarens nivå. Distanshållarna som erbjuds här höjer [...]

BGM PRO Oversize skruv / klämnippel i utmärkt kvalitet, tillverkad av en leverantör för den japanska motorcykelindustrin. BGM PRO Oversize-typerna har fem specialfunktioner: Produktion till oversize (Ø10.06 mm) Stegad krage i övre änden Med en skiftnyckelyta för mothållning (SW = 9 mm) Med 3.5 mm sexkant (som original Innocenti) Med intern klämplatta för att skydda tåget OVERSIZE [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2105U4EM Tillgänglighet: slut i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 1,03 kg Kategori: Motor> Avgas> Avgasgrenrör Andra kunder som är intresserade av avgasgrenrör -BGM PRO Clubman V4.0 - Lambretta serie 1-3 - silver, sökte också efter: avgasgrenrör | Armbåge | Avgasfläns | Avgasrör [...]

bgm - Artikelnummer: BGM666PXA Tillgänglighet: slut i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 8,85 kg Kategori: Motor> Tändning> Tändningar Andra kunder som är intresserade av tändsats -BGM PRO 12V Touring - Vespa P80X, P125X, P200E (1977-1983, modeller med indikator, spänningsregulator och batteri) - P80X, PX80E (V8X1T), P125X (VNX1T), [...]

bgm - Artikelnummer: BGM4951 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 1,72 kg Kategori: Ram> Kropp> Huvudställ Andra kunder som är intresserade av huvudställ -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T to VNB6T, [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]

BGM-axelringar är tillverkade med hög precision. De är härdade och markplan parallella med hundradels millimeter. De motsvarar därför exakt de angivna dimensionerna. Kvalitetssäkring garanterar en maximal avvikelse på endast fyra hundradels millimeter. Detta gör BGM-skivorna mycket mer exakta än Piaggio axelringar. VARFÖR axelringar används för att kompensera för det axiella spelet mellan [...]

24-delars pinnbultuppsättning BGM Original för växlingsväxeln / vevhuset på Vespa 80-200ccm largeframe-motorer. Tillverkad av stål med hög draghållfasthet med en rullad gänga. Till skillnad från en kapad tråd är ytan fastare och trådflankerna presspolerade. Detta resulterar i en mycket elastisk och permanent hållbar tråd. Åtdragningsmoment M7: 13-18Nm Leveransomfång: 6x pinnbultar M7x50mm 6x mutter M7 [...]

bgm - Artikelnummer: 1231096 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,06 kg Kategori: Motor> Tändning> Fordonselektronik Andra kunder som är intresserade av exciterspole -BGM PRO- Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta - inklusive kopparplattor är intresserade, letade också efter: tändning | Tändspole | Spole | Matningsspole [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]