bgm - Artikelnummer: BGM6486 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,23 kg Kategori: Motor> Bromsar> Kabelkablar Andra kunder som är intresserade av fästset för bromskabel -BGM ORIGINAL M6 x 1,0 mm - Vespa fram PK S, PK XL / XL2, PX (1984-1998), Vespa bak PK S, PK XL / XL2, PX, Rally, [...]

BGM-tändplattor och tändningssatser är den solida grunden för en högkvalitativ motor. Den kraftfulla generatorn garanterar perfekt ljuseffekt, HQ-tändningskomponenterna är en ren och kraftfull motor, BGM-polhjulet har en extremt jämn motorkörning. Perfekt för att uppgradera ett avfallet, kontaktstyrt elsystem till en modern, underhållsfri högpresterande tändning. FÖRDELAR: Hög ljuseffekt tack vare maximalt antal lindningar Bevisad excitationsspole [...]

BGM PRO avgasuttag för att täta avgaserna vid cylinderuttaget. Lämplig för alla PX200, Rally200 och Cosa200 (Cosa-modeller endast med grå gjutjärncylinder som standard) DIAMETER Varje cylindertyp (Malossi, Polini, Quattrini, Pinasco) har tyvärr sin egen diameter vid utloppet, som skiljer sig något från originalet. TÄTNING OCH REN Bmm Pro-uttagen hjälper på ett enkelt sätt att permanent försegla denna punkt [...]

BGM PRO axeltätningsringar av högkvalitativ och etanolbeständig (E10) FKM / Viton® * VARFÖR FKM / VITON® Materialet FKM (fluorkolgummi) är extremt värme-, friktions- och bränsle- / etanolbeständigt. Nuvarande premiumbränsle i Tyskland innehåller redan upp till 5% etanolblandning i sig. I andra länder är etanol / alkoholhalten ännu högre. Konventionella axeltätningar kan svälla eller mjukna när de kommer i kontakt med etanolhaltiga bränslen. [...]

Högkvalitativ elkabel med robust PVC-mantel. Finns i många olika färger, till exempel de som används i Piaggio-fordon. Finns i kabeltvärsnitt på 0,85 mm² och 2,0 mm². Ytterdiameter 0,85 mm² = Ø2,3 mm ytterdiameter 2,0 mm² = Ø3,1 mm Kabeltyp: Enkel kärna Isolering: Special PVC enligt DIN ISO 6722 och LV112 Temperaturområde: -40 till + 120 ° C Ledare: bar koppartråd Längd: 10 meter [... ]

BGM PRO Superstrong - original Extremt elastisk koppling, mycket enkel att använda - Tillverkad i Tyskland Superstrong-kopplingen kombinerar extrem hållbarhet, absolut tillförlitlighet och enkel användning. Det är grunden för en solid motorjustering. Den massiva, CNC-tillverkade kopplingskorgen har utmärkt koncentritet och extremt hög vridstyvhet. Det erbjuder en [...]

BGM Superstrong för Lambretta har redan ett "inbyggt" kopplingskompressorsystem. Superstrong-kopplingen kan enkelt komprimeras med bara två skruvar och långa muttrar. På kopplingsspindelns framsida är två av benen markerade med en spets, längst ner på det är det gängade hålet för skruven. Här används skruvarna för förspänning [...]

För Quattrini M210 omarbetad grenrör för bm PRO Big Box. Detta innebär att alla stora lådor i version 2 till 4 kan installeras på Quattrini M210. M210 har en vinklad avgasfläns på cylindern. Vinkeln finns bara på M210. TS1-uttagsanslutningen måste också omarbetas och anpassas. Avståndet [...]

Vi har indikatorglasögon från Piaggio, Siem, Triom samt Bosatta och BGM. TRIOM / SIEM Båda högkvalitativa tillverkare som tillverkar för Piaggio och därför har ett E-märke. De två tillverkarna skiljer sig bara något vad gäller design och färg. För perfekt färgkonsistens och passform, läs av vilken tillverkare det finns på indikatorhuset innan du köper. PIAGGIO Piaggio kommer att [...]

Mark Broadhurst har införlivat sin erfarenhet från årtionden av Lambretta-tuning och över 1.700 stämda tvåtaktscylindrar i utvecklingen av RaceTour-cylindrarna. Cylindrarna finns med 195ccm (65mm borrning) för små motorväskor med 125-175 ccm och med 225ccm (70mm borrning) för 200ccm motorväskor. Cylindrarna erbjuder betydligt ökad prestanda och [...]

Främre bgm-stötdämpare med 16-vägs justerbar reboundjustering Utvecklad som en uppdatering för alla typer av gaffelfjädrar. Fungerar särskilt bra med de progressiva BGM Pro gaffelfjädrarna. Lätt att installera, passar direkt på standardstötdämpare. Inget svetsarbete eller ytterligare modifieringar krävs. Perfekt tillskott till de bakre bgm-stötdämparna. Spjället bör installeras på ett sådant sätt att justeraren [...]

Tredelat BGM-precisionsrullager för huvudaxellagret på växlingssidan på Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Alla 125 / 150cc Vespa-motorer med horisontell cylinder (från ca byggår 1957), från och med VNA-modellerna med direkt sug via ett flerdelat huvudaxellager på brytarspärrens sida. Detta består av ett lagerhölje, enskilda rullar och en öppen lagerbur. [...]