Växellåda från BGM Pro för Vespa stora ramar. Finns med eller utan huvudaxel. Kugghjulen är gjorda av höglegerat NiCrMo fallhärdat stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) för högsta belastning. Detta extremt bra basmaterial tål även den högsta motorprestandan. Den exakt definierade ythärdningen till 58-60HRC gör kuggväxeln permanent motståndskraftig mot slitage. Detta gör BGM-växeldelarna till en kompromisslös [...]

Exakt kopia av den legendariska Giuliari Ancillotti-bänken från 70- och 80-talet. Pressad metallram Högkvalitativt och stabilt sitsskum. Handsydd lock. Valfri gul eller vit Giuliari-bokstäver. Sätet är också lämpligt för användning med en passagerare. Kombinationen av kontinuerlig klädsel gör den extremt bekväm. Till skillnad från originalet, som fungerade som en mall, var området [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2750 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,02 kg Kategori: Motor> Motorhus> Knoppar Andra kunder som är intresserade av motorhusbultar - M7 x 50mm -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe standard (1957-) letade också efter: motorhus bultar | Motorhusbultar | Ställ in | Motorskruvsats | [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - originalet, nu med Ultralube Extremt elastisk koppling, mycket lätt att använda - Tillverkad i Tyskland Superstrong 2.0 CR-kopplingen kombinerar extrem hållbarhet, absolut tillförlitlighet och enkel användning. Det är grunden för en solid motorjustering. Den massiva, CNC-tillverkade kopplingskorgen har utmärkt koncentritet och en [...]

BGM PRO bromsskor med fodermaterial 'MADE IN GERMANY' KVALITET BGM Pro bromsbackar tillverkas exklusivt för BGM av en av de mest kända italienska tillverkarna av bromsbelägg. Täckmaterialet kommer från den tyska tillverkaren Beral. Aluminiumfoderhållaren är gjuten i originalform, så en perfekt passform garanteras alltid. MATERIAL + PRESTANDA Kuddblandningen för [...]

BGM PRO Oversize skruv / klämnippel i utmärkt kvalitet, tillverkad av en leverantör för den japanska motorcykelindustrin. BGM PRO Oversize-typerna har fem specialfunktioner: Produktion till oversize (Ø10.06 mm) Stegad krage i övre änden Med en skiftnyckelyta för mothållning (SW = 9 mm) Med 3.5 mm sexkant (som original Innocenti) Med intern klämplatta för att skydda tåget OVERSIZE [...]

Gör-det-själv-kit som en ersättning för den ursprungliga selenlikriktaren som inte längre finns. Detta användes i Vespa-modellerna med batteri som byggdes före 1979 (Vespa VNB1T, VBA1T, VBB1T, GL (VLA1T), SS180 (VSC1T), GT (VNL2T), Super (VNC1T, VBC1T), Rally200, Sprint (VLB1T). vill behålla det ursprungliga utseendet kan falla tillbaka på satsen som erbjuds här: Ett modernt kisel [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]

Bränsleslangarmbåge från BGM i rostfritt stål. För första gången erbjuds under försäljningsnamnet "Ron Bogen" i tyska Scooter Forum. Denna placeras i slangen direkt efter bränslekranen och erbjuder ett mycket bättre anslutningsalternativ för bränsleslangen tack vare en 55 ° -böjning. Detta förhindrar effektivt slangen från att knäcka, och motorn får alltid full laddning av färska [...]

Bgm Pro ledningsnät, bättre än original. Varje kabelsele är professionellt tillverkad och har kraftigt pressade (krusade) kabelskor. När så är lämpligt är de också försedda med skyddande krympslang. Lösa trådändar är konserverade, med undantag för kabelgrenen som leder till ljusbrytaren med skruvklämmor. För bästa möjliga monteringsfrihet är kablarna lite längre än vad som krävs. Här [...]

Spegel från BGM PRO för montering på styret på klassiska Vespa-skotrar BGM PRO-speglarna har ett perfekt förhållande mellan armlängd och spegelyta. Med en spegelyta på bara 95 mm harmoniserar utseendet perfekt med klassiska skotrar. Längden på monteringsarmen mättes så (250 mm) att det alltid finns en perfekt sikt bak. Han sticker ut [...]