BGM PRO linlyftar motsvarar fabriksspecifikationen och imponerar med sin höga kvalitet och låga pris. Alla tåg har fordonsspecifika längder och kan därför installeras direkt utan omarbetning. Särskild uppmärksamhet ägdes högkvalitativa detaljer som dubbelpressade ändhylsor, burfri nipplar eller konserverade trådändar. Installationen går snabbt och enkelt. Till [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6010S26 Tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,04 kg Kategori: Motor> Växellåda> Shims Övriga kunder som söker växel shims -BGM ORIGINAL- Lambretta Serie 1-3 - 2,60mm är intressanta, letade också efter: Gear shim | Tryckbricka | Spolväxlar | Växelskiva | Spacer [...]

Som en uppgradering för alla standard Lambretta-bänkar i Li-familjen. Sittdyna (skum) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - för standard sits bgm - artikelnummer: 3330894 Tillgänglighet: i lager (se tillgänglighet här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,00 , XNUMX kg Kategori: Ram> Säten> Sittöverdrag Övriga kunder, [...]

CLASSIC Kickstarter imponerar med sin tidlösa design. Utseendet hålls mycket subtilt och CLASSIC passar alla tillfällen. Det ser inte bara bra ut, det är också fantastiskt bearbetat. Den anodiserade aluminiumlegeringen är faktiskt alldeles för bra att trampa på. CLASSIC Kickstarter monteras i några enkla steg och [...]

BGM PRO linlyftar motsvarar fabriksspecifikationen och imponerar med sin höga kvalitet och låga pris. Alla tåg har fordonsspecifika längder och kan därför installeras direkt utan omarbetning. Särskild uppmärksamhet ägdes högkvalitativa detaljer som dubbelpressade ändhylsor, burfri nipplar eller konserverade trådändar. Installationen går snabbt och enkelt. Till [...]

OBS: Enligt StVZO §56 kräver varje motorfordon i Tyskland, som även inkluderar mopeder, minst en spegel fäst på fordonets vänstra sida. NUMMER Antalet speglar beror på den första registreringen (EZ): EZ före 01.01.1990 1 spegel vänster EZ från 01.01.1990 upp till 100 km / h 1 spegel vänster EZ från 01.01.1990 över 100 km / h 2 [... ]

Observera: Piaggio 50-80ccm automatiska fordon (inte PK-automatiska) använder i allmänhet PHVA-förgasare. Hyper2-motorerna (från ca 2001) använder sin egen flottörkammare. Detta har ett avlopp med slang och en avtappningsplugg. Dessa förgasare kräver flottörkammaren med artikelnummer 1484704. OBS: Om den droppar ur slangen är det inte skruven som läcker, utan [...]

Lambretta cylinderbaspackning med 2,5 mm tjocklek för stora motorblock med 200-250 ccm förskjutning. Perfekt för att kompensera för vevstakslängder, skillnader i motorns tätningsytor, tvinnade cylindrar eller för att kunna experimentera med styrtiderna. Storleken på överflödeskanalerna är sådan att den motsvarar standardöverflödet. Helst bör detta matcha motorblocket och cylindern.

Omvandlingsbromsarm inklusive bromskam för enkel omvandling av den bakre bromskabeln till modern gängteknik. Detta innebär att den gamla typen kan dras tillbaka med en säkerhetsanordning för bromskabel helt enkelt genom klämning. Den nya tekniken möjliggör snabb och säker justering med en räfflad mutter. Perfekt även vid racing när motorn byts ofta eller om bromsen måste justeras snabbt. [...]

Lämplig för fjäderben BGM7790B. bgm - Artikelnummer: BGM7790BASP Tillgänglighet: slut svart -BGM PRO R0,00 -TÄVLING, 12mm- Vespa Primavera 365, Vespa Primavera 125, Vespa Sprint 150, [...]

Monteringssats för förstärkta kedjespännare. Denna uppsättning består av en tvättplatta som framgångsrikt förhindrar att kedjespännaren böjs upp. Dessutom ingår M 6-dubbar i leveransen, vilket, till skillnad från de vanliga skruvarna, skyddar gängan avsevärt. Satsen avrundas med låsmuttrar, vilket gör låsplattan överflödig. Säkerhetsfanatiker som bär bälten och hängslen [...]

Avgas BGM Pro BigBox TOURING Banan för Vespa PK-modeller. BGM Pro kompletta avgassystem i TOURING-versionen erbjuder det diskreta utseendet och akustiken hos ett originalsystem i kombination med ett högt vridmoment och bredbandskaraktäristik. Ursprungligen designad som en ersättning för de ursprungliga Piaggio-avgassystemen som inte längre finns tillgängliga, har det vidareutvecklats till ett fullfjädrat sportavgassystem. Enorma [...]