HUVUDIMPORTÖRER

CENTRALEUROPA

THAILAND

ITALIEN

JAPAN

STORBRITANNIEN

NORDAMERIKA

SPANIEN

RANDOM PRODUKTER

SEALED-kontakter är förseglade och ger därmed en mycket hög skyddsnivå mot vatten, smuts och damm (klass IP67). De är perfekta för användning i områden där temperatur, vatten, olja och bensinmotstånd är viktigt. Mindre än de vanligt förseglade pluggarna, de typer som erbjuds här är perfekta för inbyggd elektronik för tvåhjulingar.

Senaste versionen av den beprövade BGM PRO HP (High Power) tändplatta för elektronisk tändning. BGM har reviderat den väl beprövade BGM PRO-tändplattan och gjort den ännu bättre. En betydligt högre ljuseffekt än med konventionella basplattor kompletteras med den mycket höga kvaliteten på spolar och pick-up. Dessutom omvandlades kablarna till textilbelagda silikonkablar. En till [...]

Packningsset cylinder Kymco Sniper, Heroism 94-99 bgm - Artikelnummer: G181670 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,03 kg Kategori: Motor> Tätningar> Tätningar Andra kunder som är intresserade av Packningssats cylinder -BGM ORIGINAL 50 cc- Kymco 50 cc AC (typ Sniper) är intresserade, letade också efter: Packningsset [...]

bgm - Artikelnummer: BGM1770BS15 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,05 kg Kategori: Motor> Tätningar> Distans Andra kunder som letar efter Distanscylinderbas -BGM ORIGINAL 177/187 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 1,5 mm intresserad, sökte [...]

Vi erbjuder dig nu högkvalitativa kabelskor i bar mässing för krympning och / eller lödning. Den nakna mässingen är mycket lätt att löda och motsvarar utseendet på den ursprungliga ledningsnätet. I samband med våra lämpliga kablar, bougie-rör och krympslangar, kan en defekt kabelsele repareras eller, om nödvändigt, till och med helt ny. Kabelskorna är [...]

Precisionsmätverktyg för bestämning av det övre dödläget och antändningspunkten. Lämplig hållare för montering i stället för topplocket ingår. bgm - Artikelnummer: 8099009 Tillgänglighet: finns i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,41 kg Kategori: Verkstadskrav> Verktyg Andra kunder som är intresserade av urtavla -BGM ORIGINAL- Universal 0,01-10mm - [...]

Stötdämpare från BGM PRO SC-serien är coilover-kit för Vespa med TÜV! Chassit som utvecklats av BGM i Tyskland finns med ABE för nästan alla Vespa-skotrar. Stötdämparna är helt justerbara och erbjuder en enastående körupplevelse som tidigare var okänd på en skoter. med ABE individuellt [...]

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]

bgm PRO kopplingsfjädrar tillverkas i Tyskland och är föremål för kontinuerlig kvalitetstestning. Oteva70®-materialet som används gör fjädrarna blockstabila och riktiga efter storlek. Fjädern böjer sig inte i sidled förrän den blockeras; när den är lättad återgår den till sin ursprungliga längd. Kopplingsfjädern behåller sin fulla fjäderkraft. Fjäderhastigheten är betydligt stramare än en [...]

bgm - Artikelnummer: BGM0330 Tillgänglighet: i lager (Kontrollera tillgängligheten här i Scooter Center Shop) Vikt: ca 0,05 kg Kategori: Motor> Vevaxel> Kullager Andra kunder som är intresserade av vevlager -BGM ORIGINAL (10x14x13mm) - Minarelli 50 cc, Morini 50 cc (typ AH) är också intresserade av: vevlager | Nålrullager | Kolvstiftlager | Kobo [...]

Om spegelhålen i GTS-modellerna från styråret 2016 ska stängas är det svårt att genomföra på grund av det ojämna locket i detta område. De specialtillverkade locken från BGM PRO är en förstklassig optisk och teknisk lösning. Dessa är gjorda av samma material som styrets lock och följer exakt designen.

Centrifugalvikterna i variatorn är slitdelar och måste bytas med jämna mellanrum, beroende på belastning (slitagekontroll cirka var 5000 km). Ett slitage på rullarna kännetecknas av en plattning på ena sidan, rullarna kan då inte längre glida ordentligt i landningsbanan för variatorn. Detta resulterar i dålig acceleration och ofta också en lägre [...]