PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Motor dengan torsi besar dan tenaga puncak awal memilih kopling bergigi lurus yang juga membutuhkan gigi primer bergigi lurus (tersedia juga satu set dengan kopling). Hal ini memungkinkan pengurangan yang sangat lama dicapai. Juga sempurna jika rasio roda gigi keseluruhan terlalu pendek pada mesin yang sangat sporty dengan poros bantu yang dimodifikasi dan langkah roda gigi yang lebih pendek (misalnya MHR). Pilihan lain jika transmisi sebenarnya sangat pendek (PX80) atau rasio gir terlalu rendah karena diameter roda kecil (motor PX200 dengan ban lawas 8 inci). Kopling pinion / gigi primer 23 (62/63) 24 (62/63) 25 (62/63) 63 2,74 2,63 2,52 62 2,70 2,58 2,48 Semakin kecil hasilnya, semakin panjang motor kekar semakin tinggi maks. Jadilah kecepatan tertinggi. GEARS Reduksi primer ekstra panjang berdasarkan gigi primer 62/63 hanya tersedia dengan gigi lurus dan oleh karena itu tidak dapat digabungkan dengan penggerak konvensional (bergigi heliks). Torsi tinggi dari motor, yang membutuhkan pengurangan yang lama, dimasukkan langsung ke gearbox melalui gigi lurus tanpa memberikan gaya lateral pada bantalan poros bantu. Berkat produksi yang presisi, penggerak bergigi lurus sama senyapnya dengan penggerak bergigi heliks. PRIME ...
- bgm - nomor item: BGM6263K25
- Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Scooter Center)
- Berat: kira-kira 3,36 kg
- Kategori: Mesin> transmisi> transmisi
Pelanggan lain yang tertarik dengan rasio roda gigi utama -BGM PRO, tipe Cosa2 / FL Gigi primer BGM Pro 63Z (gigi lurus) - Vespa PX125, PX150, PX200 (1997-), Cosa2 / FL (1992-) - Z25 / 63 (2,52) tertarik, juga mencari: Perlengkapan utama | Roda penggerak | Drive pinion | Gigi transmisi | Perlengkapan counter | Perlengkapan counter | Perlengkapan utama | Utama | Roda | Terjemahan | Utama | Pengurangan | Gearbox | Kecepatan tertinggi | Kecepatan tertinggi | Lebih tinggi | Utama | Drive | Roda | Pignon Primaire | Pignons | Piñón Transmisión Primaria |
