Tromol rem belakang 8 "termasuk sepatu rem, 2 dudukan - Besi cor BGM PRO- Vespa VNB4T hingga VNB6T, Tromol rem belakang VBB2T" Buatan Jerman "oleh Strohspeed untuk BGM PRO. Cocok untuk semua model Vespa dengan ban 8 inci dan dua baut bantalan rem, misalnya Vespa VNB4T untuk VNB6T, VBB2T (bukan Vespa Super VNC / VBC). Terbuat dari besi cor berkualitas tinggi, menawarkan keuntungan yang sangat besar [...]

Drum rem belakang 8 "termasuk sepatu rem, 1 dudukan -BGM PRO besi cor- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA1T, VBB1T, VNB2T, VNB3T, VNA, ACMA, drum rem belakang Hoffmann "Dibuat di Jerman" oleh Strohspeed untuk BGM PRO. Cocok untuk semua model Vespa dengan ban 8 inci dan baut bantalan rem, misalnya Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, [...]

Kaliper 4 piston padat dengan attachment radial. Rumah penggilingan CNC dua bagian terbuat dari aluminium berkekuatan tinggi, dianodisasi. Dengan piston 4x25mm, kaliper memiliki luas piston 40% lebih banyak daripada kaliper dua piston konvensional dengan piston 30mm. Rasio transmisi hidraulik sangat ditingkatkan dan gaya pengereman (dengan gaya tuas yang sama) meningkat. Keunggulan lain dari teknologi 4 piston adalah pembebanan simetris [...]

Kaliper 4 piston padat dengan attachment radial. Rumah penggilingan CNC dua bagian terbuat dari aluminium berkekuatan tinggi, dianodisasi. Dengan piston 4x25mm, kaliper memiliki luas piston 40% lebih banyak daripada kaliper dua piston konvensional dengan piston 30mm. Rasio transmisi hidraulik sangat ditingkatkan dan gaya pengereman (dengan gaya tuas yang sama) meningkat. Keunggulan lain dari teknologi 4 piston adalah pembebanan simetris [...]

Tromol rem belakang "Buatan Jerman" oleh Strohspeed untuk BGM PRO. Cocok untuk semua model Vespa dengan ban 8 inch (bukan Vespa Super VNC / VBC). Terbuat dari besi cor berkualitas tinggi, ia menawarkan keuntungan yang sangat besar dibandingkan drum rem konvensional yang terbuat dari baja lembaran tipis: cocok untuk pelek asli dan tubeless tanpa distorsi karena konsentrisitas rem panas sempurna karena tepat di tengah [...]

Peredam kejut bgm depan dengan pengaturan tingkat tekanan yang dapat disesuaikan 16 arah. Dikembangkan sebagai upgrade untuk semua Vespa dengan unit peredam kejut dan pegas terpisah. Penggantian langsung, oleh karena itu mudah dipasang. Tidak perlu modifikasi. Rentang penyesuaian tingkat tekanan yang luas. Jadi, Anda dapat menyesuaikan kecepatan kompresi dengan sempurna sesuai gaya mengemudi Anda. Rumah CNC anodized keras. Tidak ada persyaratan pendaftaran untuk peredam kejut murni tanpa pegas, oleh karena itu tanpa TÜV [...]

Peredam kejut bgm depan dengan pengaturan tingkat tekanan yang dapat disesuaikan 16 arah. Dikembangkan sebagai upgrade untuk semua Vespa dengan unit peredam kejut dan pegas terpisah. Penggantian langsung, oleh karena itu mudah dipasang. Tidak perlu modifikasi. Rentang penyesuaian tingkat tekanan yang luas. Jadi, Anda dapat menyesuaikan kecepatan kompresi dengan sempurna sesuai gaya mengemudi Anda. Rumah CNC anodized keras. Tidak ada persyaratan pendaftaran untuk peredam kejut murni tanpa pegas, oleh karena itu tanpa TÜV [...]

Peredam kejut bgm depan dengan pengaturan tingkat tekanan yang dapat disesuaikan 16 arah. Dikembangkan sebagai upgrade untuk semua Vespa dengan unit peredam kejut dan pegas terpisah. Penggantian langsung, oleh karena itu mudah dipasang. Tidak perlu modifikasi. Rentang penyesuaian tingkat tekanan yang luas. Jadi, Anda dapat menyesuaikan kecepatan kompresi dengan sempurna sesuai gaya mengemudi Anda. Rumah CNC anodized keras. Tidak ada persyaratan pendaftaran untuk peredam kejut murni tanpa pegas, oleh karena itu tanpa TÜV [...]

Drum rem depan 8 "termasuk kampas rem -BGM PRO besi cor- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann rem depan drum" Dibuat di Jerman "oleh Strohspeed untuk BGM PRO. Cocok untuk semua model Vespa dengan ban 8 inci (bukan Vespa Super VNC / VBC). Terbuat dari besi cor berkualitas tinggi, menawarkan keunggulan yang sangat besar dibandingkan [...]

Drum rem depan 8 "-BGM PRO besi tuang- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann drum rem depan" Buatan Jerman "oleh Strohspeed untuk BGM PRO Cocok untuk semua model Vespa dengan ban 8 inch (bukan Vespa Super VNC / VBC). Terbuat dari besi cor kualitas tinggi, menawarkan keunggulan yang sangat besar dibandingkan konvensional [...]

Tromol rem depan 9 "+ 10" - Besi cor BGM PRO- Vespa V50 R (V5A1T hingga No. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, Tromol rem V90 "Buatan Jerman" oleh Strohspeed untuk BGM PRO. Cocok untuk semua model Vespa V50 dengan pelek 4 lubang. Diproduksi dari besi cor berkualitas tinggi, ia menawarkan keunggulan yang sangat besar dibandingkan drum rem konvensional yang terbuat dari [...]

Garpu Vespa dengan dudukan terpisah untuk peredam kejut dan pegas semuanya cenderung turun selama manuver pengereman keras. Tuas panjang lengan ayun dalam kaitannya dengan bagian tengah poros roda depan memungkinkan bagian depan tenggelam meskipun rem depan dioperasikan secara normal. Musim semi yang lebih ketat dapat membantu di sini dengan cepat dan murah. Kami memiliki pegas yang terbuat dari stainless steel di Jerman.

de German
X