Steering tube BGM PRO Vespa PK XL2 - dimodifikasi untuk digunakan pada Vespa Largeframe (sekitar 1961-1979) misalnya Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C) ) MASALAH FORK ASLI LAMA Garpu model rangka besar Vespa lama memiliki kinematika peredaman dan suspensi kuno. Karena desainnya, sasis menghantam dengan cepat saat pengereman keras ('berjalan [...]
Pemasangan peredam kejut
Jika garpu PK dilengkapi dengan rem cakram, dudukan peredam kejut akan diimbangi. Ini ada hubungannya dengan fakta bahwa rem cakram pada awalnya hanya dirancang untuk model PX. Pelat adaptor ini juga menggerakkannya keluar di bagian atas sehingga damper kembali lurus. Pada saat yang sama diturunkan sebesar 5mm yang merupakan [...]
Pegas garpu untuk semua Lambrettas dari keluarga Li (Li, LiS, TV, GT, SX, DL, GP). Pegas 10% lebih keras dari pegas garpu Lambretta asli dan dibuat untuk kami di Jerman. Mata airnya stabil dari blok dan ditembakkan. Karena permukaan kawat paling banyak dibebani dengan pegas, shot peening lebih penting untuk beban yang sangat dinamis [...]
Karet silent BGM PRO terbuat dari poliuretan. Lebih erat secara signifikan daripada karet asli, karet mengurangi gerakan alami seminimal mungkin. Dengan demikian, redaman bekerja dengan cara yang ditentukan dan lebih tepat. Ini membuat kendaraan tampak lebih kencang dan peredam merespons lebih cepat. Set berisi dua karet untuk peredam kejut di as roda depan. Karet duduk di peredam kejut dan masing-masing [...]
Blok dorong adalah koneksi di motor antara lengan switching dan cakar switching. Ini mentransmisikan momentum sudut shifter pada stang ke cakar di motor. Blok dorong BGM terbuat dari bahan 42CrMo4 yang tahan aus dan berkekuatan tinggi. Mereka memperbaharui presisi switching seperti yang semula tersedia. Karena itu, mereka harus selalu ditukar ketika [...]
Pergeseran garpu
BGM6199 Set blok dorong untuk memindahkan cakar -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
bgm - Nomor barang: BGM6199 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 0,01 kg Kategori: Motor> Gearbox> Garpu shift Pelanggan lain yang tertarik dengan set blok dorong untuk shift claw -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP juga tertarik pada: Blok dorong | Pergeseran cakar | Ganti jaringan | Lengan kiprah [...]
transmisi
Blok dorong SC9000 untuk cakar shift -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Blok dorong berkualitas tinggi yang terbuat dari 42CrMo4 berkekuatan tinggi. Lebih baik dan lebih murah dari aslinya. bgm - Nomor item: SC9000 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 0,00 kg Kategori: Mesin> Gearbox> Gearbox Pelanggan lain yang mencari blok dorong untuk cakar shift -BGM PRO- Vespa V50 , V90, SS50, SS90, PV125, ET3, [...]
bgm - Nomor barang: BGM7707A Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaannya di Scooter Center Shop) Berat: kira-kira 0,02 kg Kategori: Rangka> Peredam kejut> Pemasangan peredam kejut Pelanggan lain yang mencari pelat pegas untuk pegas peredam kejut di depan, garpu atas / lengan ayun -BGM PRO- Sprint Rangka Besar (VLB1T), Reli (VSD / VSE), GT / GTR125 (VNL2T), Super (VNC / VBC), TS125 (VNL3T), VNA, VNB, VBA, VBB, [...]
