Nilai tenaga dan torsi dari apa yang disebut motor rangka kecil yang sekarang dimungkinkan telah meningkat secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir dan tampaknya terus berkembang. Nilai tenaga dan torsi lebih dari 35PS / 30Nm dapat ditemukan lebih sering. Alhasil, komponen lain tentu saja juga lebih stres secara signifikan. Tautan penting dan sangat tertekan antara poros engkol dan kotak roda gigi adalah kopling dan penggerak utama. Mata rantai terlemah dalam rantai ini adalah pegas untuk penyerapan guncangan. Semua torsi ditransfer ke roda belakang melalui mereka. Mereka memastikan transmisi daya yang seragam ke gearbox dan meredam jalannya mekanisme engkol yang tidak merata di antara pusat mati. Crankshaft yang berat, massa sentrifugal yang menjadi lebih ringan dan lebih ringan serta perubahan beban yang berat, tidak hanya pada balapan, memperpendek umur sulit dari pegas aslinya. Untuk mencocokkan kit perbaikan utama BGM PRO BGM0195F48 dan tentu saja kit perbaikan primer asli, kami telah menambahkan pegas yang diperkuat ke rangkaian produk kami untuk Anda. Dibandingkan dengan pegas Piaggio, pegas BGM menawarkan lebih banyak gaya pegas dan, berkat pemilihan kabel pegas, lebih banyak perjalanan. Karena kemungkinan travel yang lebih besar dan kecepatan pegas yang meningkat, gearbox dan penggerak utama terlindung dari puncak beban gigi yang patah bahkan dalam kondisi pengoperasian yang berat. Keunggulan pegas BGM PRO (BGM0190F48) untuk Vespa Largeframe primer: peningkatan travel, peningkatan gaya pegas ...
- bgm - nomor item: BGM0190F48
- Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Scooter Center)
- Berat: kira-kira 0,01 kg
- Kategori: Mesin> transmisi> pegas
Pelanggan lain yang tertarik dengan pegas untuk primer -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, VBB - 48N / mm juga mencari: Musim semi | Utama | Elemen penjepit | Coil spring | Pegas ketegangan | Pegas kompresi | Musim semi | Utama | Mendorong
