IMPORTIR UTAMA

EROPA TENGAH

THAILAND

ITALIA

JEPANG

INGGRIS

AMERIKA UTARA

SPANYOL

PRODUK ACAK

Peredam kejut BGM Pro SC SPORT -Sporty- Nyaman -Adjustable-Dengan TÜV- Sportiness dipasangkan dengan optik yang luar biasa. Dengan redaman yang telah dikonfigurasi sebelumnya dari pabrik, preload pegas (prapuat) terus menerus dapat disesuaikan. HARMONIUS Coilover kit BGM Pro SC SPORT meyakinkan dengan pengaturan dasar yang harmonis. Ditujukan untuk berkendara dengan gaya sporty di jalan raya, pengaturan peredam khusus yang telah ditentukan sebelumnya dan kecepatan pegas adalah keseimbangan optimal antara kesan sporty dan kesesuaian untuk penggunaan sehari-hari. [...]

Versi terbaru dari peredam kejut Lambretta bgm. Dibandingkan dengan pendahulunya, banyak detail telah dioptimalkan lebih jauh. Inovasi terbesar adalah kemampuan menyesuaikan ketinggian shock absorber sebesar 10 mm. Hal ini memungkinkan ruang tambahan dibuat antara bingkai dan mangkuk pengisap. Fitur baru: bushing dengan karet senyap dipasang rebound pegas luka secara progresif dan redaman kompresi dengan tanda keras [...]

Bantalan rem BGM diproduksi oleh perusahaan yang sangat terspesialisasi di Eropa. Dengan lebih dari 40 tahun pengalaman manufaktur (misalnya Aprilia dan Piaggio) dan komitmen yang kuat untuk balapan di belakangnya, ia memproduksi bantalan rem berkualitas tinggi untuk BGM. Bantalan rem BGM memiliki campuran pad organik khusus yang menggabungkan kinerja pengereman yang sangat baik dengan cadangan keselamatan yang sangat besar. Stabilitas suhu yang sangat tinggi untuk lapisan organik [...]

Segel poros BGM PRO terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan tahan etanol (E10) FKM / Viton® * MENGAPA FKM / VITON® Bahan FKM (karet fluorokarbon) sangat panas, gesekan dan tahan bahan bakar / etanol. Bahan bakar premium saat ini di Jerman sudah mengandung campuran etanol hingga 5%. Di negara lain kandungan etanol / alkoholnya bahkan lebih tinggi. Segel poros konvensional dapat membengkak atau melunak saat bersentuhan dengan bahan bakar yang mengandung etanol. [...]

Lampu belakang untuk Vespa LX, LXV dan S Anda dalam tampilan kaca bening kontemporer dengan LED. Masing-masing LED ditempatkan di sarang lebah berlapis krom yang sangat mengkilap. Luminositasnya tidak terkalahkan dan masa pakai LED jauh lebih unggul daripada lampu pijar biasa. Dapat ditukar dengan cepat dan memberikan jalur yang jauh lebih modern dan lebih jelas. Bahkan untuk obeng yang belum berpengalaman, mudah [...]

Suku cadang roda gigi BGM Pro adalah bahan yang sangat padat. Roda persnelingnya terbuat dari baja pengerasan casing NiCrMo paduan tinggi (20NiCrMo2-2 / AISI8620) untuk kebutuhan tertinggi. Bahan dasar yang sangat baik tahan terhadap performa mesin tertinggi sekalipun. Pengerasan permukaan yang ditentukan secara tepat hingga 58-60HRC membuat pinion sangat tahan terhadap keausan. Lebih baik dari Piaggio Ware. Kualitas tinggi selalu konsisten. Tidak ada kompromi. LEBIH BAIK Dapat digunakan untuk semua [...]

BGM PRO SC / F16 adalah peredam kejut sport pertama yang dikembangkan khusus untuk lengan ayun model Vespa GS160 / GS4 / SS180! Selama pengembangan, perhatian diberikan pada persyaratan khusus model besar dengan kemungkinan muatan dan kecepatan tertinggi, dan peredam dirancang sesuai dengan itu. Jadi bukan hanya peredam yang diubah [...]

Lampu belakang Black Line dengan teknologi LED dan indikator terintegrasi. Segera setelah lampu sein diaktifkan, sebagian kecil LED di sisi kiri atau kanan berkedip oranye. Perhatian: Tanda-E hanya berlaku untuk lampu belakang, segera setelah indikator terintegrasi dihubungkan, tanda-E tersebut akan habis masa berlakunya. Penetapan terminal pada lampu belakang: hitam = ground merah = lampu rem [...]

Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Memanfaatkan kabel Bgm Pro, lebih baik dari aslinya. Setiap kabel harness diproduksi secara profesional dan memiliki lugs kabel yang ditekan (berkerut) dengan kokoh. Jika sesuai, mereka juga dilengkapi dengan tabung pelindung menyusut. Ujung kabel yang longgar dikunci, dengan pengecualian cabang kabel yang mengarah ke sakelar lampu dengan klem sekrup. Untuk kebebasan perakitan sebesar mungkin, kabelnya sedikit lebih panjang dari yang dibutuhkan. Di sini [...]

Mur roda gila BGM terbuat dari 42CrMo4 berkualitas tinggi. Bahan ini sangat kuat dan jelas melampaui kualitas mur aslinya. Roda tiang yang terpasang erat dipastikan setiap saat oleh kemungkinan torsi pengencangan yang tinggi. Mengencangkan mur roda tiang torsi M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

Kami sekarang menawarkan kabel lugs berkualitas tinggi di kuningan telanjang untuk crimping dan / atau penyolderan. Kuningan telanjang sangat mudah untuk disolder dan sesuai dengan tampilan rangkaian kabel asli. Sehubungan dengan kabel yang sesuai, tabung bougie dan set tabung menyusut, rangkaian kabel yang rusak dapat diperbaiki atau, jika perlu, bahkan benar-benar baru. Kabel lugs adalah [...]