IMPORTIR UTAMA

EROPA TENGAH

THAILAND

ITALIA

JEPANG

INGGRIS

AMERIKA UTARA

SPANYOL

PRODUK ACAK

Saat memilih bantalan poros engkol, Anda harus selalu memperhatikan kualitas tinggi. Kami telah mengumpulkan set bantalan BGM ORIGINAL untuk Anda. Selain bantalan berkualitas, kit juga mencakup segel poros berkualitas tinggi. Setiap bagian dari set bantalan setidaknya pada tingkat pabrikan asli. Cincin penyegel poros di set ini disediakan secara eksklusif oleh Corteco, bantalan bola dari [...] Eropa yang terkenal

Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Lapisan kopling BGM PRO TOURING Alu tipe COSA2 Simbiosis sempurna dari teknologi balap dan keandalan untuk pengendara touring Cocok untuk semua keranjang kopling Cosa2 konvensional (lebar tali seperti aslinya, 14mm) Bahan pembawa aluminium dengan permukaan kontak yang diperkuat pada tali Bahan lapisan sinter seperti Honda CR80 dalam desain yang lebar Bantalan BGM PRO Touring Alu menggabungkan keunggulan bantalan balap CR80 yang populer dengan [...]

Cylinder base gasket -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - nomor item: 3820038 Ketersediaan: tersedia (Silakan periksa ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 0,01 kg Kategori: Mesin> Silinder> Pengatur Jarak Pelanggan lain, yang tertarik dengan spacer cylinder base -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, sedang mencari [...]

Palang sakelar BGM Pro adalah bahan yang bagus untuk kebutuhan tinggi. Terbuat dari baja molibdenum krom 15CrMo5 (SCM415) berkualitas tinggi. Persilangan perpindahan gigi BGM sangat kokoh, tetapi menawarkan elastisitas untuk melindungi tombol di roda gigi. Lebih baik dari barang asli. Kualitas tinggi selalu konsisten. Dapat digunakan untuk semua jenis stres, terlepas dari apakah tur atau pembalap. bgm - Nomor artikel: BGM6501L Ketersediaan: [...]

Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Kami merekomendasikan oli roda gigi BGM Pro Street (BGM2025, sesuai dengan spesifikasi API GL-3) sebagai pelumas. bgm - Nomor barang: BGM6225G Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 0,23 kg Kategori: Motor> Kopling> Gearbox Pelanggan lain yang tertarik dengan pinion kopling -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, [...]

abc W 01 2,46 0,60 24,00 W 03 2,48 1,40 20,00 W 04 2,48 1,40 18,00 W 05 2,46 1,40 18,00 W 06 2,50 1,00 24,00 W 07 2,50 1,40 18,00 W 08 2,50 1,40 16,00 W 09 2,50 1,40 20,00 W 10 2,50 1,80 16,00 W 11 2,50 1,80 18,00 W 12 [...]

Nozel dan set jarum BGM Pro kami membuat pekerjaan penyetelan karburator jauh lebih mudah. Ukuran nosel mencakup rentang yang luas. Ini berarti nosel yang tepat harus selalu bersama Anda. Kotak praktis adalah efek samping yang menyenangkan, jadi nozel selalu berada di tempat yang tepat dan jam mengobrak-abrik pegunungan nozel akhirnya berakhir.

Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Tuas sport CNC berkualitas tinggi dari bgm PRO untuk kendaraan dengan rem kabel di depan. Cocok untuk model Vespa Largeframe yang dibangun pada tahun 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe dibangun pada tahun 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Dibuat dari aluminium solid, dengan permukaan anodized keras yang tahan pakai dan elegan. Jelas secara ergonomis [...]

Kit tuning untuk mengubah mesin PX125 / 150 (dll.) Menjadi 177ccm. Set tersebut mencakup: Kit silinder BGM Pro 177 knalpot BGM Pro Touring karburator SI24 BGM Pro set jet utama Ini dimaksudkan untuk mendapatkan kombinasi terbaik dari tenaga, torsi dan masa pakai berdasarkan mesin seri. Set dapat digunakan tanpa pekerjaan penyesuaian lebih lanjut (tidak perlu penggilingan, pembubutan atau penggilingan).