bgm - Nomor barang: BGM1220MAPX Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: kira-kira 0,01 kg Kategori: Mesin> Segel> Segel Pelanggan lain yang tertarik untuk menyegel bak mesin / rumah roda kipas (10x) -BGM Silikon PRO Lambretta LI. LIS, SX, TV (Series 2-3), DL / GP 125-200 juga tertarik pada: Seal | Crankcase | [...]

Suku cadang kecil BGM untuk pengencang kabel rem diproduksi oleh pemasok untuk industri sepeda motor Jepang dengan kualitas yang sangat baik. Dimensinya sama persis dengan aslinya yang lama dari Piaggio. Ini menjamin kesesuaian yang sempurna. Bahan berkualitas tinggi memungkinkan kabel rem dipasang dengan andal. Juga tersedia sebagai set bengkel praktis (10 buah) bgm - nomor item: BGM6484X Ketersediaan: tersedia [...]

bgm - Nomor barang: BGM9977PI Ketersediaan: tersedia (Silakan cek ketersediaan di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 0,03 kg Kategori: Mesin> Silinder> Pistons Pelanggan lain yang tertarik dengan piston -BGM Original- Piaggio 125ccm AC 2 -Takt - 55,0mm - hanya tertarik pada BGM9977, juga mencari: Pistons | Piston silinder | Piston | [...]

bgm - Nomor barang: BGM6398UB Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 0,17 kg Kategori: Rangka> Kabel> Kabel Pelanggan lain yang tertarik dengan kereta universal -BGM ORIGINAL, Ø = 1.6 mm x 2500mm, sleeve = 2200mm, nipple Ø = 5.5mm x 7.5mm, inner sleeve PE, hitam- digunakan sebagai kabel shift yang berminat, cari juga: [...]

Harap diperhatikan: Kendaraan matik Piaggio 50-80ccm (bukan otomatis PK) umumnya menggunakan karburator PHVA. Motor Hyper2 (dari sekitar 2001) menggunakan ruang apung mereka sendiri. Ini memiliki saluran pembuangan dengan selang dan sumbat pembuangan. Karburator ini membutuhkan ruang apung dengan nomor item 1484704. CATATAN: Jika menetes dari selang, bukan sekrup yang bocor, tetapi [...]

Pegas kopling bgm PRO dibuat di Jerman dan tunduk pada pengujian kualitas yang berkelanjutan. Bahan Oteva70® yang digunakan membuat pegas menjadi stabil dan sesuai dengan ukurannya. Pegas tidak membelok ke samping sampai terhalang; ketika lega, ia kembali ke panjang aslinya. Pegas kopling mempertahankan gaya pegas penuhnya. Tingkat pegas secara signifikan lebih ketat daripada tingkat [...]

Boneka penyimpanan plastik. Hal ini memungkinkan poros engkol dirakit dan dipindahkan di rumah mesin sebagai percobaan dan tanpa tenaga. Jadi baik poros engkol maupun bantalan baru tidak diberi tekanan untuk tujuan pengukuran murni. Ideal untuk mengontrol sudut kontrol poros engkol (saluran masuk katup putar) atau silinder (sudut buang, sudut arus berlebih). Dibuat di Jerman (AS) bgm - Nomor item: BGM1200TL Ketersediaan: kehabisan stok (Silakan periksa [...]

Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Baut pemindah gigi yang diproduksi secara tepat untuk semua transmisi rangka besar dari sekitar Tahun konstruksi 1984 - Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX. Selalu digunakan dengan cross switch tipe datar. Jika palang sakelar non-datar dipasang di mesin Anda dan washer juga dipasang di antara baut sakelar dan palang sakelar, baut yang ditunjukkan di sini tidak dapat digunakan. Kamu punya [...]

Alat multitool bgm bgm8811 berisi dua alat dalam satu: Penarik roda tiang (ulir eksternal M28x1) Penarik kopling (ulir internal M26x1) Penarik roda tiang (M28x1) cocok untuk semua Vespa dengan pengapian elektronik (kecuali Vespa Rally200 Femsatronic dan PK otomatis), termasuk pengapian kami untuk perkuatan Vespa Sprint / VBB dan V50 / Primavera serta pengapian VesPower Malossi. Tipe penarik ini juga cocok [...]

BRAKE CALIPER MOUNT 'TOURING RADIAL' BGM PRO UNTUK Vespa PX Dudukan kaliper rem profesional dari BGM PRO 'Made in Italy'. Memungkinkan pemasangan kaliper rem 4-piston BGM PRO yang terpasang secara radial. Hal ini memungkinkan nilai pengereman pada tingkat sepeda motor dengan kemampuan kontrol yang baik. DESELERASI MAKSIMUM Fitur khusus dari adaptor kaliper rem BGM PRO adalah desainnya yang tanpa kompromi untuk perlambatan sebesar mungkin. Kaliper rem adalah [...]

Peredam kejut bgm depan dengan pengaturan tingkat tekanan yang dapat disesuaikan 16 arah. Dikembangkan sebagai upgrade untuk semua Vespa dengan unit peredam kejut dan pegas terpisah. Penggantian langsung, oleh karena itu mudah dipasang. Tidak perlu modifikasi. Rentang penyesuaian tingkat tekanan yang luas. Jadi, Anda dapat menyesuaikan kecepatan kompresi dengan sempurna sesuai gaya mengemudi Anda. Rumah CNC anodized keras. Tidak ada persyaratan pendaftaran untuk peredam kejut murni tanpa pegas, oleh karena itu tanpa TÜV [...]