BGM PRO Superstrong - asli Kopling sangat tangguh, sangat mudah digunakan - Buatan Jerman Kopling Superstrong menggabungkan daya tahan ekstrim, keandalan mutlak, dan pengoperasian yang mudah. Ini adalah dasar dari setiap penyetelan mesin yang solid. Keranjang kopling besar yang diproduksi CNC memiliki konsentrisitas yang sangat baik dan kekakuan torsi yang sangat tinggi. Ini menawarkan [...]

Versi terbaru dari pelat dasar pengapian BGM PRO HP (Daya Tinggi) yang telah terbukti untuk mengubah dari pengapian kontak ke pengapian elektronik. Cocok untuk misalnya Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally KEUNTUNGAN PENGAPIAN ELEKTRONIK Dikembangkan khusus untuk mengubah mesin yang dikontrol kontak menjadi pengapian elektronik bebas perawatan. Setelah peningkatan, mantan lemah [...]

bgm - Nomor barang: BGM7916 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 0,01 kg Kategori: Motor> Kopling> Bantalan bola Pelanggan lain yang menginginkan bantalan rol jarum -BK 0712- (07x14x12mm) - BGM ORIGINAL- (digunakan untuk poros kopling / penutup kopling Vespa V50 (dari 1978), PV125 (dari 1978), ET3 (dari 1978), PK [...]

Kabel dalam BGM PRO untuk rem belakang Lambretta (seri 1-3) memiliki bagian berulir yang dibentuk. KEUNTUNGAN Kabel rem belakang sekarang sudah utuh, tidak perlu lagi menggunakan fitting kompresi yang asli. Motor dapat dikeluarkan dari rangka lebih cepat. Kabel rem tetap siap digunakan secara permanen karena tidak lagi terjepit.

bgm - Nomor barang: BGM2225H Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 1,00 kg Kategori: Mesin> Silinder> Kepala silinder Pelanggan lain yang tertarik dengan kepala silinder -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm - Tertarik dengan Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200, juga mencari: kepala silinder | Kepala | [...]

Washer pada crankshaft di bawah kopling dari bgm Pro Washer antara crankshaft dan clutch memiliki tiga tugas yang sangat penting untuk dipenuhi: Menetapkan preload yang terkontrol antara crankshaft dan ball bearing Menyediakan permukaan bantalan polos untuk pinion kopling saat kopling sedang dioperasikan Memproduksi bantalan sehingga persneling dengan [...]

Karet silent BGM ORIGINAL dimaksudkan sebagai pengganti suku cadang asli berkualitas tinggi. Kebanyakan karet sunyi berusia puluhan tahun dan biasanya sudah aus. Dengan karet karet bermotor bgm yang dipasangkan secara berpasangan, sasis mendapatkan kembali stabilitas arah, presisi, dan kekakuan kemudi. Pemasangannya sederhana dan ideal, misalnya saat melakukan perbaikan mesin. MERAKIT Vespa [...]

Mark Broadhurst telah memasukkan pengalamannya dari puluhan tahun dalam penyetelan Lambretta dan lebih dari 1.700 penyetelan silinder dua langkah ke dalam pengembangan silinder RaceTour. Silinder tersedia dengan 195ccm (lubang 65mm) untuk casing mesin kecil dengan 125-175ccm dan dengan 225ccm (lubang 70mm) untuk casing mesin 200ccm. Silinder menawarkan peningkatan kinerja yang signifikan dan [...]

Cabang kabel untuk setang model Vespa PX sampai tahun 1984 dengan desain Itali, tanpa baterai. Ini dapat dikenali dari kunci kontak dengan rumah plastik putih di penutup stang. Tambahan pada harnes kabel kendaraan. Dapat digunakan untuk semua model tanpa baterai dan empat koneksi pada kunci kontak (versi Jerman dengan baterai memiliki delapan koneksi). bgm - Nomor item: SC5006HB Ketersediaan: tersedia [...]

Intake manifold bgm PRO Twist menggabungkan kemungkinan memasang karburator besar dengan penampang intake hingga 30mm (diameter bagian dalam nosel pada penjepit 34mm) dengan keuntungan besar dari pemosisian bebas sepenuhnya. Karet dipasang secara berputar jika pelat pemasangan belum dikencangkan. Artinya karburator juga bisa bergerak maju sesuai arah gerak.

Drum rem depan 8 "termasuk kampas rem -BGM PRO besi cor- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann rem depan drum" Dibuat di Jerman "oleh Strohspeed untuk BGM PRO. Cocok untuk semua model Vespa dengan ban 8 inci (bukan Vespa Super VNC / VBC). Terbuat dari besi cor berkualitas tinggi, menawarkan keunggulan yang sangat besar dibandingkan [...]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Motor dengan torsi besar dan tenaga puncak awal memilih kopling bergigi lurus yang juga membutuhkan gigi primer bergigi lurus (tersedia juga satu set dengan kopling). Hal ini memungkinkan pengurangan yang sangat lama dicapai. Juga sangat cocok jika rasio transmisi keseluruhan diubah pada mesin yang sangat sporty dengan poros bantu yang dimodifikasi dan langkah gigi yang lebih pendek.