Baut stud BGM ORIGINAL untuk mengencangkan kepala silinder dan silinder ke rangka mesin COCOK Cocok untuk mesin rangka besar Vespa dari kapasitas 160ccm (bekas bekerja), misalnya Vespa PX200, Rally180 / 200, GS160, SS180, Cosa200. Dapat juga digunakan pada mesin model Lambretta seri 1-3. FITUR KHUSUS ROLLED THREAD Benang baut stud silinder digulung, tidak dipotong. BGM ORIGINAL [...]

Sekrup penyetelan campuran tanpa pegas untuk karburator PWK bgm, PWK Keihin dan Stage6 PWK bgm - nomor item: BGM8507 Ketersediaan: tersedia (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Pusat Skuter) Berat: sekitar 0,00 kg Kategori: Mesin> Karburator> Komponen karburator Pelanggan lain yang tertarik dengan sekrup penyetelan campuran -BGM untuk PWK- (bgm, Tahap 6, Keihin) juga mencari [...]

Tuas sport CNC berkualitas tinggi dari bgm PRO untuk kendaraan dengan rem cakram depan yang dioperasikan secara hidraulik dengan pompa rem tipe HengTong. Cocok untuk Vespa PX bawaan tahun 2004-sekarang. Dibuat dari aluminium padat, dengan permukaan anodized keras yang elegan dan tahan pakai. Secara ergonomis jauh lebih baik daripada tuas aslinya, mereka menawarkan kinerja dan umpan balik yang lebih baik. Juga ideal untuk pengereman hanya dengan dua [...]

Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Ban adalah salah satu komponen terpenting dari skuter kami. Ini menjalin kontak dengan jalan dan oleh karena itu tidak hanya bertanggung jawab atas keselamatan tetapi juga sebagian besar untuk kesenangan berkendara. Tujuannya adalah untuk mengembangkan ban yang dapat digunakan untuk menyetrika melalui tikungan dan bundaran dalam kondisi basah maupun dalam kondisi kering [...]

Penyearah tanduk BGM Pro adalah suku cadang pengganti berkualitas tinggi untuk penyearah tanduk Piaggio dari model Vespa PK, PX, T5 dan Cosa, yang tidak lagi diproduksi. Selain itu, ia memiliki relai kedip terintegrasi untuk penutup mata LED dan keluaran untuk soket USB. Output arus searah teregulasi untuk klakson (DC 12V) Output pengisian daya USB 12V dengan relai flasher daya pengisian daya hingga 3A 12V [...]

Kunci filter oli profesional yang membuat pembongkaran / perakitan kartrid filter oli jauh lebih mudah dan aman. Alat ini mencakup kartrid filter dan menawarkan penahan yang aman. Tergelincir, seperti halnya perkakas dari produsen lain, dapat dicegah dengan andal. Kualitas bengkel berat Tidak mungkin tergelincir, bahkan dengan usaha keras, aman digunakan Galvanis Untuk penggerak 1/2 inci (ratchet besar) bgm - nomor item: [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - asli, sekarang dengan kopling Ultralube Sangat tangguh, sangat mudah digunakan - Buatan Jerman Kopling Superstrong 2.0 CR menggabungkan daya tahan ekstrim, keandalan mutlak, dan pengoperasian yang mudah. Ini adalah dasar dari setiap penyetelan mesin yang solid. Keranjang kopling besar yang diproduksi CNC memiliki konsentrisitas yang sangat baik serta [...]

Pegangan, menikung, stabilitas arah, penanganan, penjepit roda, perilaku pengereman? Semua ini adalah tekanan yang harus dapat diatasi oleh sasis Anda. bgm menawarkan peredam yang tepat untuk setiap aplikasi. Peredam kejut ORIGINAL bgm adalah peredam kejut tekanan oli berkualitas tinggi dengan harga murah. Berbeda dengan peredam kejut asli, struts suspensi bgm dapat disetel pada preload pegas. Jadi mereka membiarkan [...]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Motor dengan torsi besar dan tenaga puncak awal memilih kopling bergigi lurus yang juga membutuhkan gigi primer bergigi lurus (tersedia juga satu set dengan kopling). Hal ini memungkinkan pengurangan yang sangat lama dicapai. Juga sangat cocok jika rasio transmisi keseluruhan diubah pada mesin yang sangat sporty dengan poros bantu yang dimodifikasi dan langkah gigi yang lebih pendek.

Roda kipas bgm PRO sepenuhnya dikembangkan dan diproduksi di Jerman. Ini adalah roda kipas satu bagian tanpa paku keling atau sekrup. Teknologi abad ke-21 dengan tampilan dan desain yang hampir orisinal. Roda kipas telah berhasil diuji hingga 24.000 rpm dan memberikan kinerja alternator tertinggi dengan pelat dasar pengapian bgm V3. Fitur: Momen inersia 6240 kg mm² (-5%) [...]

Bgm PRO Superstrong adalah solusi sambungan plug n play untuk rangka kecil - Dibuat di Jerman. Di sini,,, dalam versi khusus untuk poros tambahan dari pabrikan Italia DRT Racing. Poros tambahannya menggerakkan kopling 1,5 mm lebih jauh ke arah penutup kopling. Untuk menghindari jarak, kami menawarkan kopling yang mengkompensasi 1,5 mm ini. [...]