Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Seri PK125 menawarkan beberapa fitur khusus di sisi mesin. PK125S masih memiliki tipe poros engkol kecil dengan kerucut 19 mm runcing kecil dari model Primavera dan ET3. PK125ETS dan PK125XL2 memiliki bantalan kursi yang lebih besar (25 mm) pada poros dan di bak mesin daripada semua model rangka kecil lainnya. Kerucut, bagaimanapun, identik dengan [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour piston kit dengan diameter 65 mm. Kit piston lengkap terdiri dari: piston, dua ring piston baja setebal 1 mm, pin dan klip piston. Piston diproduksi secara eksklusif oleh perusahaan Meteor. Piston ini terutama ditujukan sebagai piston pengganti untuk silinder RaceTour bgm, tetapi juga dapat digunakan sebagai piston konversi.

BGM PRO BigBox Clubman V4 knalpot untuk Lambretta seri 1-3 Secara visual dan akustik tidak mencolok seperti knalpot standar, BGM Pro Clubman menawarkan nilai kinerja seperti knalpot resonansi. Ideal untuk wisatawan yang bijaksana tetapi cepat. Keuntungan besar Clubman dibandingkan kebanyakan sistem pembuangan resonansi adalah peningkatan performa yang bebas perforasi. Torsi tinggi yang diterapkan sejak awal memungkinkan [...]

Ini adalah kabel rem depan BGM PRO Superstrong Lambretta kami. Mereka memiliki diameter kabel dalam Ø2,5mm yang kuat dan penahan kabel yang ditekan dengan kuat di kulit luar. Keduanya meningkatkan proses pengereman secara signifikan. Innocenti melakukan modifikasi serupa pada Mei 1966 dengan model terakhir dari seri DL yang dilengkapi dengan rem cakram. Ketebalan kabel juga telah ditingkatkan. [...]

bgm - Nomor barang: BGM9030 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Toko Scooter Center) Berat: sekitar 0,02 kg Kategori: Motor> Rumah motor> Set sekrup Pelanggan lain yang tertarik dengan set sekrup penguras oli M8 x 8mm BGM PRO dengan magnet- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), [...]

Kunci Allen terutama untuk nipel penjepit / nipel sekrup pada kabel kopling dan shift dari semua model Lambretta dari keluarga LI. Juga dalam satu set 10. tersedia. bgm - Nomor item: BGM6466TL Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: kira-kira 0,01 kg Kategori: Persyaratan Workshop> Peralatan Pelanggan lain yang tertarik dengan kunci Allen -BGM PRO- [...]

Alat yang sangat diperlukan bagi siapa saja yang ingin memasang sekrup pada mesin mereka. Katrol sabuk depan tersumbat oleh gigi. Metode ini jauh lebih lembut daripada menggunakan penghenti piston. Mekanisme engkol diperlakukan dengan lebih hati-hati. bgm - Nomor item: BU5430 Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Scooter Center) Berat: sekitar 0,16 kg [...]

bgm - Nomor barang: BGM4940 Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Pusat Skuter) Berat: sekitar 0,05 kg Kategori: Motor> Gearbox> Mur Pelanggan lain yang mencari bantalan roda belakang mur kastel- BGM asli- VESPA i = 40mm, a = 49mm, gigi = 9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T -153261), untuk bantalan roda depan Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 [...]

Intake manifold bgm PRO Twist menggabungkan kemungkinan memasang karburator besar dengan penampang intake hingga 30mm (diameter bagian dalam nosel pada penjepit 34mm) dengan keuntungan besar dari pemosisian bebas sepenuhnya. Karet dipasang secara berputar jika pelat pemasangan belum dikencangkan. Artinya karburator juga bisa bergerak maju sesuai arah gerak.

Suku cadang roda gigi BGM Pro adalah bahan yang sangat padat. Roda persnelingnya terbuat dari baja pengerasan casing NiCrMo paduan tinggi (20NiCrMo2-2 / AISI8620) untuk kebutuhan tertinggi. Bahan dasar yang sangat baik tahan terhadap performa mesin tertinggi sekalipun. Pengerasan permukaan yang ditentukan secara tepat hingga 58-60HRC membuat pinion sangat tahan terhadap keausan. Lebih baik dari Piaggio Ware. Kualitas tinggi selalu konsisten. Tidak ada kompromi. LEBIH BAIK Dapat digunakan untuk semua [...]

Spion dari BGM PRO untuk pemasangan setang pada skuter Vespa klasik Spion BGM PRO memiliki rasio ideal antara panjang lengan dan permukaan spion. Dengan permukaan cermin hanya 95mm, tampilannya selaras sempurna dengan skuter klasik. Panjang lengan pemasangan diukur sedemikian rupa (250mm) sehingga selalu ada tampilan sempurna ke belakang. Dia menonjol [...]