Nozel dan set jarum BGM Pro kami membuat pekerjaan penyetelan karburator jauh lebih mudah. Ukuran nosel mencakup rentang yang luas. Ini berarti nosel yang tepat harus selalu bersama Anda. Kotak praktis adalah efek samping yang menyenangkan, jadi nozel selalu berada di tempat yang tepat dan jam mengobrak-abrik pegunungan nozel akhirnya berakhir.

Cabang kabel kecil yang cerdik yang memungkinkan perkuatan fungsi lampu rem pada kendaraan dengan rem cakram, bahkan sebelum tahun konstruksi 1998. Untuk melakukan ini, kencangkan sakelar lampu rem pada pompa rem (jika belum ada). Cabang kabel telah dirakit sebelumnya dengan benar untuk dihubungkan langsung (termasuk segel karet). Arahkan kabel melalui kepala kemudi dan bagian dalam rangka ke pedal rem dan sejajar dengan [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - asli, sekarang dengan kopling Ultralube Sangat tangguh, sangat mudah digunakan - Buatan Jerman Kopling Superstrong 2.0 CR menggabungkan daya tahan ekstrim, keandalan mutlak, dan pengoperasian yang mudah. Ini adalah dasar dari setiap penyetelan mesin yang solid. Keranjang kopling besar yang diproduksi CNC memiliki konsentrisitas yang sangat baik serta [...]

Lapisan kopling bgm PRO Superstrong dalam versi "Racing Red" adalah salah satu lapisan dengan performa terbaik di pasar. Campuran pad organik tugas berat dibuat untuk tekanan tinggi dan suhu tinggi dalam balapan. Bahan penutup berkualitas tinggi lebih tipis dari penutup gabus konvensional. Ini memungkinkan pemasangan cakram gesekan tambahan di seluruh paket pad Racing Red. Bahan penutup semi-organik [...]

Seri peredam kejut BGM PRO SC adalah salah satu komponen sasis terbaik yang dapat Anda gunakan untuk merawat skuter Anda. Mesin CNC, aluminium berkekuatan tinggi (6061) yang akhirnya dilengkapi dengan lapisan anodized keras yang benar-benar tahan korosi, membentuk dasar untuk sasis kelas atas. Batang piston yang sangat stabil dikerjakan dengan cara yang sangat kompleks untuk mendapatkan permukaan yang sempurna dengan sifat geser yang ideal. Dengan demikian [...]

LED untuk lampu belakang dan indikator tidur nyenyak di bawah kaca bening. Setelah diaktifkan, Anda tidak akan lagi mengenali pelari Anda. Dioda super terang membuat tampilan agresif yang mengkhawatirkan. Segala sesuatu yang lain bisa diselesaikan! bgm - Nomor item: BGM5015WL Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 1,80 kg Kategori: [...]

bgm - Nomor barang: BGM2220HS Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: kira-kira 0,05 kg Kategori: Mesin> Silinder> Penjarak Pelanggan lain yang mencari kepala silinder Pengatur jarak -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 , Sambungan sekrup 8 arah 125 mm - Lambretta LI 150-125, LIS, SX 150-175, TV 2 (seri 3-125), DL / GP 150-1,5 - XNUMX mm [...]

Membran RD bgm tak terencana yang cocok, untuk semua Lambrettas dengan silinder TS1. Kombinasi sempurna antara daya tahan yang sangat baik dengan kinerja tinggi! Saat menggunakan pelat pengepakan dengan blok membran bgm PRO, tidak diperlukan penggilingan saluran masuk TS1. bgm - Nomor item: BGM2550A Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Scooter Center) Berat: sekitar 0,00 [...]

bgm - Nomor item: 708090 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 0,01 kg Kategori: Mesin> Karburator> Soket Pelanggan lain yang tertarik dengan koneksi vakum -BGM ORIGINAL- M6 (SW = 8, dengan O-ring, Ø inside = 3,5mm, Ø outside = 6,1mm, length = 30mm), juga dicari: sambungan vakum | [...]

Beberapa rumah motor Malossi V-One / VR-One memiliki wadah yang dibor sangat dalam untuk karet diam di palang melintang. Agar motor tidak dapat bergerak ke samping dan kemungkinan menyentuh sasis, kami menawarkan semak-semak spacer yang sesuai. PERAKITAN Spacer ini pertama kali dimasukkan ke dalam rumahan dan dengan demikian menggantikan cakram baja asli, karena mereka juga ada di rumah mesin Piaggio.

Karburator BGM FASTER FLOW SI didasarkan pada karburator Dell'Orto / Spaco SI24 / 24 E baru. Ini direvisi oleh kami sehingga juga memenuhi permintaan tinggi dari mesin yang dimodifikasi besar-besaran. Untuk memenuhi peningkatan konsumsi bahan bakar dari mesin yang disetel, karburator dioptimalkan dan modifikasi dilakukan pada lubang tembus antara ruang shimmer dan pemegang nosel.

Nozel utama karburator SI menentukan berapa banyak bensin yang tersedia untuk apa yang disebut premix atau pra-ekspansi. Semakin besar perpindahan dan semakin tinggi output liter, semakin besar kebutuhan untuk penyemprotan, secara kasar. Palet yang tersedia berkisar dari 90-160. Sebuah main jet 102 memiliki lubang sebesar 1,02mm, dan oleh karena itu lebih kecil [...]