Replika yang sangat bagus dari lampu belakang asli model Rally, Sprint, dan Primavera. Baik kualitas pemrosesan, bentuk dan pola kaca sangat mirip dengan aslinya dari SIEM. Hanya tanda uji kaca SIEM asli yang tidak tersedia. Pengiriman termasuk penutup plastik atas yang terpasang, tanpa sekrup pengencang. Lingkup pengiriman: kaca lampu belakang penutup kaca lampu belakang (terpasang lengkap pada kaca lampu belakang) dudukan lampu [...]

BGM BigBox Sport - pakaian serigala berbulu domba Kinerja seperti knalpot balap - optik & akustik seperti knalpot standar BGM BigBox Sport adalah knalpot balap Vespa asli dengan desain knalpot asli yang tidak curiga. Seperti knalpot Vespa orisinil, BigBox tentunya berdinding ganda dan dilengkapi dengan bahan wool isolasi. Ini memposisikan dirinya sebagai [...] yang jelas

Koil pengapian -BGM PRO- Peugeot 50-100ccm, Honda 50ccm, Kymco 50ccm. bgm PRO Racing ignition coil dengan high-end secondary winding. Dengan koil ini, tegangan sekunder hampir dua kali lipat. Tegangan pengapian standar dari koil pengapian asli sekitar 16.000V. Dengan koil pengapian kumparan tegangan tinggi balap dari BGM PRO, kami mencapai tegangan pengapian sebesar 31.000V !!! Keuntungannya adalah [...]

Alat untuk penentuan tepat dari pusat mati atas. bgm - Nomor item: 7670937 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 2,60 kg Kategori: Persyaratan bengkel> Peralatan Pelanggan lain yang tertarik dengan pengukur dial -BGM ORIGINAL- Universal 0,01-10mm - tertarik tanpa pemegang, cari juga: dial gauge | Waktu pengapian | Preignition | Zzp [...]

Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Pelapis Kopling Karbon BGM PRO Superstrong Tipe CR Pelapis kopling karbon BGM memiliki bahan pelapis yang jauh lebih keras dan lebih tahan aus daripada pelapis BGM standar. Hal ini membuat mereka lebih stabil terhadap suhu, tetapi mereka juga membutuhkan suhu dasar tertentu untuk mengembangkan cengkeraman yang cukup. Mereka juga membutuhkan kecepatan pegas yang lebih tinggi daripada bahan pelapis standar agar tidak tergelincir dengan torsi mesin yang sama. [...]

Kabel listrik berkualitas tinggi dengan selubung PVC yang kuat. Tersedia dalam berbagai warna, seperti yang digunakan pada kendaraan Piaggio. Tersedia dalam penampang kabel 0,85mm² dan 2,0mm². Diameter luar 0,85mm² = Ø2,3mm diameter luar 2,0mm² = Ø3,1mm Jenis kabel: Inti tunggal Isolasi: PVC Khusus menurut DIN ISO 6722 dan LV112 Kisaran suhu: -40 hingga + 120 ° C Konduktor: Kawat tembaga telanjang Panjang: 10 meter [... ]

Busi khusus seperti yang digunakan Piaggio pada model Vespa PK, PX dan Cosa serta hampir semua kendaraan matic. Sempurna untuk memasang kembali cabang kabel Anda sendiri atau untuk restorasi. Kami juga memiliki rumah konektor yang cocok. TIPS: Kontak harus diproses dengan tang crimping untuk mendapatkan kontak dan kekuatan tarik yang optimal (lihat aksesori). [...]

Siku selang bahan bakar dari BGM terbuat dari bahan stainless steel. Untuk pertama kalinya ditawarkan dengan nama penjualan 'Ron Bogen' di Forum Skuter Jerman. Ini ditempatkan di selang tepat setelah keran bahan bakar dan, berkat defleksi 55 °, menawarkan opsi sambungan yang jauh lebih baik untuk selang bahan bakar. Ini secara efektif mencegah selang tertekuk, dan mesin selalu menerima muatan penuh dari penyegar [...]

Wol isolasi bgm PRO terdiri dari wol mineral berbahan dasar keramik yang sangat tahan panas. Produsen knalpot sering menggunakan bahan insulasi yang murah untuk meminimalkan biaya produksi. Hasilnya sering kali peredam suara yang tidak lagi layak mendapatkan nama ini setelah beberapa saat pengoperasian. Beginilah cara wol ini terbakar, yaitu dibakar menjadi gumpalan padat tanpa sifat kedap suara lagi.

Kit revisi karburator -PWK- Keihin. Semua suku cadang aus dalam satu set praktis untuk merombak karburator PWK Anda. Sekrup penyetelan idle tidak cocok untuk karburator Keihin asli! bgm - Nomor barang: BGM8500G Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Toko Scooter Center) Berat: sekitar 0,02 kg Kategori: Mesin> Layanan> Kit revisi karburator Pelanggan lain yang tertarik [...]

Crankshaft BGM solid untuk model PX80. PX80 diproduksi untuk pasar Jerman dan memiliki stroke hanya 48mm (PX125 = 57mm). Kerusakan yang paling umum pada mesin PX80 adalah bantalan batang penghubung bawah yang rusak, sebagian besar disebabkan oleh waktu idle yang lama atau washer dorong batang penghubung yang aus. Crankshaft BGM memiliki bantalan yang kokoh dan [...]