Bantalan rem BGM PRO Sintersport - daya henti yang besar Bantalan rem sinter BGM PRO adalah bantalan generasi baru. Mereka semua adalah bantalan rem logam yang diproduksi dalam proses sintering yang kompleks. Dengan bantalan ini, performa pengereman yang memenuhi kebutuhan tertinggi dapat dicapai. KUALITAS Bantalan rem BGM Pro diproduksi secara eksklusif untuk BGM oleh salah satu produsen bantalan rem Italia yang paling terkenal. [...]

bgm - nomor item: BGM1772BS20 Ketersediaan: tersedia (Silakan cek ketersediaan di sini di Toko Scooter Center) Berat: perkiraan Saluran) - Vespa VNB, VBA, VBB, VNC, VBC, GT0,02 (VNL177T), GL2 (VLA125T), Sprint2 (VLB150T -1) - minat 150mm, [...]

bgm - Nomor item: 1175952 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: kira-kira 0,09 kg Kategori: Rangka> Rem> Cams rem Pelanggan lain yang tertarik dengan lengan rem dengan cam rem depan -BGM ORIGINAL - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - Ø = 14,9mm yang diinginkan, dicari juga: Brake cam | Depan [...]

bgm - Nomor artikel: BGM4962 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Scooter Center Shop) Berat: sekitar 1,71 kg Kategori: Rangka> Badan> Stand utama Pelanggan lain yang tertarik dengan stand utama -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 - Galvanis berminat, dicari juga untuk: Main stand | Berdiri | [...]

Oli transmisi BGM PRO STREET SAE30 * - Oli kelas tunggal API GL3 Klasik, seperti yang ditentukan oleh Piaggio untuk semua motor manual Vespa. Mencakup kondisi beban sehari-hari dengan sempurna dan ideal untuk engine seri hingga engine tuning canggih. Paduan lembut, cocok untuk cengkeraman penangas minyak Film pelumas tahan tekanan yang melekat dengan baik Stabilitas oksidasi yang sangat baik Menghambat keausan * Spesifikasi SAE30 mengacu, berbeda [...]

Beberapa rumah motor Malossi V-One / VR-One memiliki wadah yang dibor sangat dalam untuk karet diam di palang melintang. Agar motor tidak dapat bergerak ke samping dan kemungkinan menyentuh sasis, kami menawarkan semak-semak spacer yang sesuai. PERAKITAN Spacer ini pertama kali dimasukkan ke dalam rumahan dan dengan demikian menggantikan cakram baja asli, karena mereka juga ada di rumah mesin Piaggio.

Kickstarter CLASSIC mengesankan dengan desainnya yang tak lekang oleh waktu. Tampilannya dibuat sangat halus dan CLASSIC cocok untuk setiap kesempatan. Tidak hanya terlihat bagus, tetapi juga diproses dengan luar biasa. Paduan aluminium anodized sebenarnya terlalu bagus untuk diinjak-injak. Kickstarter CLASSIC dirangkai dalam beberapa langkah sederhana dan [...]

bgm - Nomor barang: BGM79N05 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Toko Pusat Skuter) Berat: sekitar 0,05 kg Kategori: Rangka> Garpu> Kacang Pelanggan lain yang mencari mur pengunci cangkir headset h = 5mm -BGM ASLI- Vespa PX, Sprint, Rally, GT, GTR, GL, TS, Super, SS180, GS160, V50, V90, PV125, ET3, PK, PKS, PKXL1, Vespa [...]

BGM BigBox Sport - pakaian serigala berbulu domba Kinerja seperti knalpot balap - optik & akustik seperti knalpot standar BGM BigBox Sport adalah knalpot balap Vespa asli dengan desain knalpot asli yang tidak curiga. Seperti knalpot Vespa orisinil, BigBox tentunya berdinding ganda dan dilengkapi dengan bahan wool isolasi. Ini memposisikan dirinya sebagai [...] yang jelas

Kaliper 4 piston padat dengan attachment radial. Rumah penggilingan CNC dua bagian terbuat dari aluminium berkekuatan tinggi, dianodisasi. Dengan piston 4x25mm, kaliper memiliki luas piston 40% lebih banyak daripada kaliper dua piston konvensional dengan piston 30mm. Rasio transmisi hidraulik sangat ditingkatkan dan gaya pengereman (dengan gaya tuas yang sama) meningkat. Keunggulan lain dari teknologi 4 piston adalah pembebanan simetris [...]

Karburator BGM FASTER FLOW SI didasarkan pada karburator Dell'Orto / Spaco SI24 / 24 E baru. Ini direvisi oleh kami sehingga juga memenuhi permintaan tinggi dari mesin yang dimodifikasi besar-besaran. Untuk memenuhi peningkatan konsumsi bahan bakar dari mesin yang disetel, karburator dioptimalkan dan modifikasi dilakukan pada lubang tembus antara ruang shimmer dan pemegang nosel.

Bantalan rol tirus memiliki permukaan kontak yang lebih besar dan oleh karena itu secara signifikan lebih tangguh daripada solusi pabrik konvensional dengan bantalan bola. Bantalan rol tirus dapat mengatasi beban tinggi sistem pengereman bertenaga jauh lebih baik dan juga lebih tahan aus. Mereka meningkatkan keselamatan berkendara aktif dengan memastikan kondisi ideal kemudi tanpa penguncian dan mulus untuk waktu yang sangat lama. Kriteria bahwa [...]