Pinion kopling BGM anti peluru. Dikembangkan untuk menghasilkan tenaga dan torsi yang sangat besar dari mesin masa kini, mesin ini dibuat dari baja paduan tinggi (SCM415 / 15 CrMo 5) sesuai dengan standar manufaktur tertinggi. Kekuatan material dasar yang sangat tinggi (hingga 1100N / mm2, HRC 58-62) memberikan dasar yang sangat aman untuk produksi pinion BGM. Produksi memenuhi [...]

Kabel listrik berkualitas tinggi dengan selubung PVC yang kuat. Tersedia dalam berbagai warna, seperti yang digunakan pada kendaraan Piaggio. Tersedia dalam penampang kabel 0,85mm² dan 2,0mm². Diameter luar 0,85mm² = Ø2,3mm diameter luar 2,0mm² = Ø3,1mm Jenis kabel: Inti tunggal Isolasi: PVC Khusus menurut DIN ISO 6722 dan LV112 Kisaran suhu: -40 hingga + 120 ° C Konduktor: Kawat tembaga telanjang Panjang: 10 meter [... ]

bgm PRO suction hose dengan peningkatan volume di depan karburator dibandingkan dengan suction hose asli. Selang masuk tersedia dengan empat lebar sambungan berbeda pada karburator: 40 mm (misalnya Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 dan Jetex SH22) atau 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Lebar koneksi pada filter udara adalah [...]

Gasket dasar silinder Lambretta dengan ketebalan 2,0 mm untuk blok mesin besar dengan perpindahan 200-250 ccm. Ideal untuk mengimbangi panjang batang penghubung, perbedaan ketinggian permukaan perapat engine, silinder terpuntir, atau untuk dapat bereksperimen dengan waktu kontrol. Ukuran saluran luapan sedemikian rupa sehingga sesuai dengan luapan standar. Idealnya, ini harus sesuai dengan blok mesin dan silinder.

Bahan: Crankshaft BGM ditempa seperti di masa Piaggio dulu. Selama penempaan, material ditekan bersama di bawah suhu tinggi dan tekanan tinggi. Ini menghasilkan kerapatan material yang lebih tinggi. Panas hilang jauh lebih baik. Bahannya lebih tahan terhadap distorsi. Ini adalah keunggulan yang sangat besar dibandingkan dengan poros engkol yang diproduksi oleh pabrikan lain yang menggunakan [...]

Penggantian piston, untuk Vespa asli - silinder 200cc. Lengkap dengan ring piston, baut dan klip tentunya. Izin pemasangan: 0,21 (dimensi Italia) bgm - nomor item: 9020177 Ketersediaan: tidak tersedia (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Pusat Skuter) Berat: sekitar 0,34 kg Kategori: Motor> Silinder> Piston Pelanggan lain yang untuk piston -BGM ORIGINAL- [...]

Nipple sekrup / penjepit BGM diproduksi oleh pemasok untuk industri sepeda motor Jepang dengan kualitas yang sangat baik. Dimensinya sama persis dengan aslinya yang lama dari Piaggio / Innocenti. Ini menjamin kesesuaian yang sempurna. Nipple buah pir yang digunakan dengan kabel rem / kopling memerlukan adaptor yang sesuai agar pas dengan potongan bundar setang. Sayangnya tidak ada [...]

Kerekan tali kawat BGM PRO sesuai dengan spesifikasi pabrik dan terkesan dengan kualitas tinggi dan harga rendah. Semua kereta api memiliki panjang kendaraan tertentu dan oleh karena itu dapat dipasang langsung tanpa pengerjaan ulang. Perhatian khusus diberikan pada detail berkualitas tinggi seperti ujung lengan yang ditekan dua kali, dot bebas duri, atau ujung kawat kaleng. Pemasangannya cepat dan mudah. Ke [...]

Buka intake manifold untuk semua skuter Piaggio dengan rumah mesin 2 tak (50cc, 125cc, 180cc). Karburator berdiri tegak ke belakang dan menawarkan jalur masuk yang pendek dan tajam untuk perilaku belok yang bersih. Akselerasi yang lebih baik, putaran bebas, dan kecepatan tertinggi yang lebih tinggi! Karena posisi pemasangan karburator berubah, selang sambungan asli ke boks filter udara tidak bisa lagi digunakan. Dengan lebar koneksi Ø30mm, [...]

Set penguncian lengkap untuk poros bantu mesin kerangka besar Vespa seperti PX, T5, Cosa, Rally Berisi 1x washer 1x washer pengunci 1x mur M9 / SW17 Torsi pengencangan mur poros bantu: 30-35Nm Set perbaikan utama BGM yang diperkuat (BGM0195F48) dan set poros bantu ( BGM6503PKT) bgm - nomor barang: BGM6503NKT Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini di Toko Pusat Skuter) Berat: [...]

Kerekan tali kawat BGM PRO sesuai dengan spesifikasi pabrik dan terkesan dengan kualitas tinggi dan harga rendah. Semua kereta api memiliki panjang kendaraan tertentu dan oleh karena itu dapat dipasang langsung tanpa pengerjaan ulang. Perhatian khusus diberikan pada detail berkualitas tinggi seperti ujung lengan yang ditekan dua kali, dot bebas duri, atau ujung kawat kaleng. Pemasangannya cepat dan mudah. Ke [...]

BGM PRO Superstrong clutch lining type CR Cocok untuk BGM Superstrong type CR clutch untuk Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally dll.) CR lining set ini berisi: 3x clutch disc dengan dua sisi 1x clutch disc dengan satu sisi Hal ini membuatnya cocok untuk semua clutch Vespa Largeframe Superstrong dari tipe CR. CATATAN: Untuk kopling Lambretta LTH Liedolsheim dan Vespa Smallframe MMW Hartz [...]