Cabang kabel untuk setang model Vespa PX sampai tahun 1984 dengan desain Itali, tanpa baterai. Ini dapat dikenali dari kunci kontak dengan rumah plastik putih di penutup stang. Tambahan pada harnes kabel kendaraan. Dapat digunakan untuk semua model tanpa baterai dan empat koneksi pada kunci kontak (versi Jerman dengan baterai memiliki delapan koneksi). bgm - Nomor item: SC5006HB Ketersediaan: tersedia [...]

Kabel speedometer BGM PRO sesuai dengan spesifikasi pabrik dan terkesan dengan kualitas tinggi dan harga rendah. Semua kabel speedometer memiliki panjang khusus kendaraan dan oleh karena itu dapat dipasang langsung tanpa pengerjaan ulang. Perhatian khusus diberikan pada detail berkualitas tinggi seperti kulit terluar berkualitas tinggi atau persegi yang ditekan dengan benar. Pemasangan kabel speedometer yang sudah diberi gemuk sangatlah mudah.

bgm - Nomor barang: BGM9030 Ketersediaan: dalam stok (Silakan cek ketersediaan di sini di Toko Scooter Center) Berat: sekitar 0,02 kg Kategori: Motor> Rumah motor> Set sekrup Pelanggan lain yang tertarik dengan set sekrup penguras oli M8 x 8mm BGM PRO dengan magnet- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), [...]

Nozel dan set jarum BGM Pro kami membuat pekerjaan penyetelan karburator jauh lebih mudah. Ukuran nosel mencakup rentang yang luas. Ini berarti nosel yang tepat harus selalu bersama Anda. Kotak praktis adalah efek samping yang menyenangkan, jadi nozel selalu berada di tempat yang tepat dan jam mengobrak-abrik pegunungan nozel akhirnya berakhir.

Karet koneksi untuk kit membran bgm PRO untuk karburator dengan lebar lintasan hingga 30mm dan diameter luar 34mm: Cocok untuk Dellorto PHBH 28-30, VHSA 28, Mikuni TM27, TM 30, Keihin PWK 28 bgm - Nomor artikel: BGM2514 Ketersediaan: dalam stok (Silakan periksa ketersediaan di sini, di Toko Pusat Skuter) Berat: sekitar 0,07 kg Kategori: Motor> Komponen karet> [...]

Bantalan poros engkol BGM Pro Spezial dengan lebar bahu sempit untuk mesin Rangka Lebar Vespa Bantalan ini harus digunakan jika perapat poros Corteco berkualitas tinggi akan dipasang pada waktu yang sama. Segel poros Corteco memiliki ketebalan material yang lebih besar daripada pembawa segel poros umum sebelumnya (0.8 mm bukan ketebalan lembaran logam 0.5 mm). Bahu bantalan yang lebih sempit dari bantalan BGM PRO mengimbangi lembaran logam yang lebih tebal [...]

Perkakas khusus - Buatan Jerman Merakit bantalan dengan cepat dan mudah seperti seorang profesional. Itu dimungkinkan dengan alat berkualitas ini. Bantalan dipandu dengan rapi dan tidak bisa miring. Bahannya disimpan. Digunakan untuk memasang bantalan rol jarum dari drum rem depan model Vespa PX, T5, Cosa dan PK. Memiliki paragraf [...]

Sekrup penyetel BGM diproduksi dengan kualitas yang sangat baik oleh pemasok untuk industri sepeda motor Jepang. Dimensinya sama persis dengan aslinya yang lama dari Piaggio. Ini menjamin kesesuaian yang sempurna. Seperti aslinya, sekrup penyetel memiliki mur pengunci ekstra tinggi. Ukuran M7x25mm cocok digunakan sebagai sekrup penyetel untuk kabel rem belakang pada mesin.

Blok dorong adalah koneksi di motor antara lengan switching dan cakar switching. Ini mentransmisikan momentum sudut shifter pada stang ke cakar di motor. Blok dorong BGM terbuat dari bahan 42CrMo4 yang tahan aus dan berkekuatan tinggi. Mereka memperbaharui presisi switching seperti yang semula tersedia. Karena itu, mereka harus selalu ditukar ketika [...]

Peredam kejut dari seri BGM PRO SC adalah kit koilover untuk Vespa dengan TÜV! Sasis yang dikembangkan oleh BGM di Jerman tersedia dengan ABE untuk hampir semua skuter Vespa. Peredam kejut sepenuhnya dapat disesuaikan dan menawarkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi yang sebelumnya tidak dikenal pada skuter. dengan ABE secara individu [...]

Bobot sentrifugal di variator memakai suku cadang dan harus diganti secara berkala tergantung pada bebannya (pemeriksaan keausan kira-kira setiap 5000 km). Keausan roller ditandai dengan perataan di satu sisi, roller tidak lagi dapat meluncur dengan baik di runway variator. Ini menghasilkan akselerasi yang buruk dan seringkali juga [...] yang lebih rendah

Koil pengapian -BGM PRO- Peugeot 50-100ccm, Honda 50ccm, Kymco 50ccm. bgm PRO Racing ignition coil dengan high-end secondary winding. Dengan koil ini, tegangan sekunder hampir dua kali lipat. Tegangan pengapian standar dari koil pengapian asli sekitar 16.000V. Dengan koil pengapian kumparan tegangan tinggi balap dari BGM PRO, kami mencapai tegangan pengapian sebesar 31.000V !!! Keuntungannya adalah [...]