BGM Pro Spezial krumtapaksel med nav og forbindelsesstang fra 50ccm modeller (43mm / 87mm) kombineret med den store generatorstub (Ø24 / 25mm) af PK125 ETS modeller. Den mest stabile 50cc krumtapaksel på markedet passer ind i hvert lille rammehus med den passende leje: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Se tilbehør for konverteringslejer. Velegnet til følgende motorer for at kunne bruge cylindre til V50 / PK50 (50-112ccm): Motorhus LML SE125 (som erstatning for PK50XL2) Motovespa PK75 XL (96M / 104M) og PK75 FL (127M / 128M) Vespa PK125 ETS-motorer generelt alle Vespa Smallframe V50-, PV125-, ET3-motorer, hvis de er udstyret med et konverteringsleje (25x47x12mm) til generatorsiden. VESPA PK50 XL2 BGM Pro krumtapakslen bruger den store røv af ETS-modellerne med Ø24 / 25mm for at kunne bruge det LML SE125 motorhus, vi tilbyder med de små cylindre i 50ccm-klassen. Så det er nu muligt at bruge LML SE125 motorkasse som erstatning for en defekt Vespa PK50XL2 motorkasse. MOTOVESPA PK75 XL / FL Motorerne på Motovespa PK75XL og FL-modellerne har en cylinder med en Ø47mm boring og 43mm slag fra fabrik. Som en specialitet bruger Motovespa en lang forbindelsesstang med 97 mm med en 15 mm stempelpind (som 125cc-modellerne i originalen). Dette betyder, at ingen af de kommercielt tilgængelige tuningcylindre kan bruges på disse motorer. Slaget er for lille til 125ccm cylindre, forbindelsesstangen er for lang til cylindre i 50ccm-klassen.
- bgm - varenummer: BGM2404SE
- Verfügbarkeit: på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 1,30 kg
- Kategori: Motor> krumtapaksel> krumtapaksler
Andre kunder, der er interesseret i krumtapaksel -BGM PRO Standard (drejeventil) - Vespa PK75, LML SE (Ø 24 mm kegle) - også velegnet til V50, PK50, PK50 XL, PK50 XL2 (med konverteringsleje 6005) søgte også efter: Krumtapaksel | Krumtap | Krumtapaksel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drejeventil | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Drejeventil
