Materiale: BGM-krumtapakslerne er smedet som i den gode gamle Piaggio-tid. Under smedning presses materialet sammen under høj temperatur og højt tryk. Dette resulterer i en højere tæthed af materialet. Varme spredes meget bedre. Materialet er mere modstandsdygtigt over for forvrængning. Dette er en kæmpe fordel i forhold til krumtapaksler fremstillet af andre producenter, hvis materialer ofte ikke engang når op på niveauet med en serieaksel. Tuning: Den høje kvalitet af det anvendte materiale tillader også brugen af meget lette polhjul uden risiko for at beskadige krumtapakslen. Som et resultat kan bedre accelerationsadfærd kombineres med en markant øget holdbarhed af motoren. Dette er især vigtigt på motorer med stor slagvolumen og høje omdrejninger. Forbedringer: En interessant bivirkning er konvertering til en elektronisk 50V-tænding, som altid er nødvendig, når en Vespa 50 S / N eller PK12S omdannes til denne type krumtapaksel. Med vores BGM-tændingssæt kan de ellers stærkt undereksponerede 6 volt Vespas nyde det lyse 12 volt halogenlys. Styringsvinkel: Styrevinklerne på denne krumtapaksel er længere end en standardaksel. Ideel til at give alle cylindre, fra 50cc Sport til 112cc Racing, meget mere damp. Med tuningcylindre er standardakslen alt for kort ...
- bgm - varenummer: BGM2400
- Verfügbarkeit: på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 1,42 kg
- Kategori: Motor> krumtapaksel> krumtapaksler
Andre kunder, der er interesserede i krumtapaksel -BGM PRO Racing (drejeventil) - Vespa PK50 XL (Ø 20 mm kegle) kiggede også efter: Krumtapaksel | Krumtap | Krumtapaksel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drejeventil | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Drejeventil
