BGM ORIGINAL tætningsring til krumtapaksel til Vespa largeframe-motorer lavet af ethanolbestandig FKM / Viton® høj kvalitet Akseltætningsring til motorhuse, der kræver en fuldt gummieret akseltætningsring. Dette er motorerne i Vespa Sprint150 Veloce, TS125, Rally180 / 200, PX fra 1977-1984 samt alle større LML-motorhuse. Et tydeligt identifikationsmærke er en rille i motorhusets akseltætningssæde (motorhus med et glat akseltætningssæde kræver akseltætninger uden udvendig gummibelægning (metal)). Materialet FKM er ekstremt modstandsdygtigt over for varme, friktion og brændstof / ethanol. Det kan derfor også bruges i motorer, der betjenes med E10 uden problemer. Ingen hævelse eller blødgøring. Også ideel til high-end motorer med høje temperaturbelastninger og høje hastigheder.
- bgm - varenummer: BGM1004
- Verfügbarkeit: på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 0,02 kg
- Kategori: Motor> tætninger> akseltætninger
Andre kunder, der er interesserede i akseltætning 31 × 62,1 × 5,8 / 4,3 mm -BGM ORIGINAL FKM / Viton® (E10-resistent) gummi, brun - bruges til krumtapdrev Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T) , Rally200 (VSE1T), Sprint Veloce ... leder også efter: Akseltætning | 31 | 62 | 1 | 5 | 8 | 4 | 3 | Simmerring | Tætningsring | Forsegling | Wedi | Akseltætning | Olie | Forsegling | 31 | 62 | 1 | 5 | 8 | 4 | 3 | Joint Spi 31X62 | 1X5 | 8 4 | 3mm | Paraolio 31X62 | 1X5 | 8 4 | 3mm | Retén 31X62 | 1X5 | 8 4 | 3mm | Bourrage |