Cylinderbasisafstandsstykke til Malossi cylinder Sport og MHR med 210ccm. Dette gør det muligt at lægge cylinderen under for at øge den styrevinkel, der er vigtig for ydeevnen. Især MHR-cylinderen har vist sig at være en meget taknemmelig kandidat til en lift på trods af dens meget større skylningstværsnit end sin forgænger. Forudsætningen er et miljø, der svarer til cylinderen, såsom en stor karburator med et tilsvarende indsugningssystem og et kraftigt udstødningssystem. På grund af MHR's gode skylningssystem mister cylinderen kun lidt kraft i præ-resonansområdet (området inden udstødningen begynder at understøtte det) selv med et stærkt løft. Husk at på hovedet fjernes en højde svarende til højden igen. Ellers vil kompressionen og ydeevnen falde dramatisk. Hvis cylinderen betjenes med en krumtapaksel med et 60 mm slag, er det obligatorisk at hæve cylinderen og et simpelt middel til at implementere det ekstra slag (3 mm = 1,5 mm afstandsstykke i bunden) uden en ekstra pakning. (OS)
- bgm - varenummer: BGM0262
- Verfügbarkeit: på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 0,01 kg
- Kategori: Motor> cylinder> afstandsstykke
Andre kunder, der er interesserede i Spacer cylinder base -BGM ORIGINAL- Malossi 210 cc MHR / SPORT - Vespa PX200, Rally200, Cosa200 - 1.0mm, søgte også efter: Afstandsstykke | Cylinderbase | Afstandstætning | Afstand | Afstandsstykke til cylinder | Spacer til hoved | Fodafstand Cylinder | Basis | Cale D'Embase De Cylindre | Afstandsstykke Del Cilindro | Spacer Pié Del Cilindro |