En elektrisk choker aflaster føreren fuldstændigt fra det kedelige arbejde med at betjene chokeren, hvorfor disse også er integreret i næsten alle moderne køretøjer fra fabrikken, forudsat at de ikke allerede har en indsprøjtning. Teknologien i disse små sorte kasser holdes relativt enkel. Drosselens grundposition er normalt 'betjent', dvs. chokeren er i den position, hvor karburatoren modtager mere brændstof end normalt, så den kan starte jævnt. Så snart en strøm tilføres, hvilket kun er tilfældet, så snart motoren er startet, opvarmes en intern spole af strømmen. Denne varme overføres til en såkaldt voksvoks. Dette lever op til sit navn og udvides. Samtidig skubber det tilsluttede chokestempel ind i karburatoren og afslutter dermed chokerfunktionen. Det hele finder sted i et par minutter, så det har intet at gøre med en spontan magnetisk switch-funktion eller lignende. Desværre er denne forsinkede funktion også en af ulemperne ved den elektriske choker. Da den ikke styres intelligent, ved den ikke, om motoren allerede er varm eller ej. Derfor, hvis motoren er stoppet, deaktiveres også strømforsyningen til chokeren. Voksen, der er indeholdt, køler af igen, og afhængigt af kørestoppens længde modtager motoren den samme mængde brændstof næste gang den prøver at starte, som om den var kold, selvom den stadig er godt ...
- bgm - varenummer: 7673432
- Verfügbarkeit: på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 0,09 kg
- Kategori: Motor> Karburator> Karburorkomponenter
Andre kunder, der er interesserede i elektrisk choker -DELLORTO / ARRECHE- karburator Ø op til 22mm - Piaggio-stik ledte også efter: Elektrochok | Automatisk koldstart | Koldstarter | Ekko | Koldstart | E | Choke | Koldkørselsregulator | Opvarmningsregulator | Chokerklappe | Starter karburator | Opvarmning | Koldt løb | Startklap | Vittighed | Schoke | Automatisk | Choke | Automatisk choker | Elektronisk choker | Elektrisk choker | Solenoid | Starter | Starter Électrique | Starter Automatico | Starter Automático |
