Bgm PRO Racing aksel med 54 mm slagtilfælde er det maksimale til racing eller ambitiøs vejindstilling. I modsætning til en normal aksel er kinddiameteren øget for at opnå den nødvendige, højere overlapning på krumtappen og dermed yderligere sikkerhed mod rotation på trods af det øgede slag. Dette minimerer risikoen for snoede kinder og svejsning med de sædvanlige ulemper er ikke nødvendig. Motorhuset skal spindles til Ø88 mm for at rumme akslen i området omkring krumtapbanerne. Anti-twist, stabile kinder Højkvalitets 105 mm lang forbindelsesstang med 5 mm tykkelse God smørehuller og spalter Rimeligt dimensionerede trykskiver Lavere forkomprimering Gunstig afbøjningsvinkel på kuglelejet Tykt kegleformet stump af ETS-modeller En kæmpe fordel er den højkvalitets 105 mm lange forbindelsesstang med pænt designede smørehuller og nu 5 mm tyk. Dette er otte millimeter længere end standardforbindelsesstangen i 125-serien. Fordelene ved den længere forbindelsesstang er en mere gunstig afbøjningsvinkel og den resulterende lavere friktion af stemplet i kørebanen. Dette øger ydeevnen og resulterer i en lavere forkomprimering, hvilket især gælder for de nye Reso-systemer som f.eks. Ildmagien fra Ludwig og Scherer fungerer godt. Overgangen fra overførselsportene til motorhuset kan også designes til at være meget mere strømningseffektiv, hvilket resulterer i bedre ydelse. Vi anbefaler
- bgm - varenummer: 7673184
- Verfügbarkeit: ikke på lager (Kontroller tilgængelighed her i Scooter Center Butik)
- Vægt: ca. 1,61 kg
- Kategori: Motor> krumtapaksel> krumtapaksler
Andre kunder, der er interesserede i krumtapaksel -BGM Pro Racing fuld kind, 54mm slaglængde, 105mm forbindelsesstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm kegle) kiggede også efter: Krumtapaksel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Krumtapaksel | Krumtap | Albero Motore | De círculo completo |
