Bgm PRO koblingsstålskiver er fremstillet nøjagtigt flade og gør det muligt at adskille koblingen nøjagtigt. På grund af den meget gode koncentritet kan koblingen doseres perfekt. Stålskiverne fås i den originale tykkelse på 1,5 millimeter og i en sportsversion med en højde på kun 1,0 millimeter. Sport-versionen muliggør samling af en lamellskive, som [...]

Skive på krumtapaksel under kobling af bgm Pro Skiven mellem krumtapaksel og kobling har tre meget vigtige opgaver at udføre: Etablering af den kontrollerede forspænding mellem krumtapaksel og kugleleje Tilvejebringelse af en glat lejeoverflade til koblingens tandhjul, mens koblingen kører Fremstill lejer, så gearet med [...]

Forstærket låsering fra BGM Pro med øget materialetykkelse og større forspændingskraft. Dette har huller, så det let kan bruges med låseringstænger. BGM Pro holderinge er en ideel tilføjelse til alle koblingskurve, især hvis de er udstyret med stærke fjedre. Alle BGM Superstrong koblinger fra 2017 indeholder denne ringtype i serie. bgm [...]

Forstærket låsering fra BGM Pro med øget materialetykkelse og større forspændingskraft. Dette har huller, så det let kan bruges med låseringstænger. BGM Pro holderinge er en ideel tilføjelse til alle koblingskurve, især hvis de er udstyret med stærke fjedre. Alle BGM Superstrong koblinger fra 2017 indeholder denne ringtype i serie. bgm [...]

Forstærket låsering fra BGM Pro med øget materialetykkelse og større forspændingskraft. Dette har huller, så det let kan bruges med låseringstænger. BGM Pro holderinge er en ideel tilføjelse til alle koblingskurve, især hvis de er udstyret med stærke fjedre. Alle BGM Superstrong koblinger fra 2017 indeholder denne ringtype i serie. bgm [...]

Koblingsforinger er et meget vigtigt link mellem motoren og transmissionen. En velfungerende kobling er afgørende for køresjov, sikkerhed og ydeevne. Desværre gør mange producenter ikke den passende indsats med en så vigtig komponent med det resultat, at koblingerne går igennem eller ikke adskilles ordentligt. Dækproducenterne leverer den anstændige kvalitet [...]

Koblingsforinger er et meget vigtigt link mellem motoren og transmissionen. En velfungerende kobling er afgørende for køresjov, sikkerhed og ydeevne. Desværre gør mange producenter ikke den passende indsats med en så vigtig komponent med det resultat, at koblingerne går igennem eller ikke adskilles ordentligt. Dækproducenterne leverer den anstændige kvalitet [...]

Koblingsforinger er et meget vigtigt link mellem motoren og transmissionen. En velfungerende kobling er afgørende for køresjov, sikkerhed og ydeevne. Desværre gør mange producenter ikke den passende indsats med en så vigtig komponent med det resultat, at koblingerne går igennem eller ikke adskilles ordentligt. Dækproducenterne leverer den anstændige kvalitet [...]

BGM Pro kompensationsdiske til koblingen er fremstillet med høj præcision. De er hærdet og jorden plan-parallelt med hundrededelen af ​​en millimeter. De svarer derfor nøjagtigt til de angivne dimensioner. HVORFOR shimet er nødvendigt for at distancere koblingen i motoren. Den installeres under koblingsdrevet og fås i tykkelser 0,8-1,6 mm (i 0,2 mm intervaller). [...]

BGM Pro kompensationsdiske til koblingen er fremstillet med høj præcision. De er hærdet og jorden plan-parallelt med hundrededelen af ​​en millimeter. De svarer derfor nøjagtigt til de angivne dimensioner. HVORFOR shimet er nødvendigt for at distancere koblingen i motoren. Den installeres under koblingsdrevet og fås i tykkelser 0,8-1,6 mm (i 0,2 mm intervaller). [...]

BGM Pro kompensationsdiske til koblingen er fremstillet med høj præcision. De er hærdet og jorden plan-parallelt med hundrededelen af ​​en millimeter. De svarer derfor nøjagtigt til de angivne dimensioner. HVORFOR shimet er nødvendigt for at distancere koblingen i motoren. Den installeres under koblingsdrevet og fås i tykkelser 0,8-1,6 mm (i 0,2 mm intervaller). [...]

BGM Pro kompensationsdiske til koblingen er fremstillet med høj præcision. De er hærdet og jorden plan-parallelt med hundrededelen af ​​en millimeter. De svarer derfor nøjagtigt til de angivne dimensioner. HVORFOR shimet er nødvendigt for at distancere koblingen i motoren. Den installeres under koblingsdrevet og fås i tykkelser 0,8-1,6 mm (i 0,2 mm intervaller). [...]

de German
X