Endelig tilgængelig Vespa bgm MRB Big Box til Vespa P200 motorer

Endelig tilgængelig Vespa bgm MRB Big Box til P2-motorer

Endelig tilgængelig Vespa bgm MRB Big Box til P2-motorer

Endelig har vi Big Box-udstødningen til Vespa P2-motorerne tilgængelig. Denne udstødning er udviklet af Mark Broadhurst med sin ingeniørbaggrund og den viden, han har vundet med udviklingen af ​​Lambretta Big Box.

Dybest set er det en udstødningsrør, der ser ud, med kraften fra et ekspansionsrør. Udstødningen til P2-motorerne kommer med tre forskellige CNC-bearbejdede udstødningsstudser for at fjerne forskellene på diameteren af ​​udstødningsstuds produceret af Polini, Malossi, Pinasco & Co. For at gøre den 100% forseglet er der forsynet indre og ydre O-ringe.

I stedet for at klemme udstødningen ned med risiko for at beskadige studsen, holdes udstødningen af ​​fjedre. Materialet til installationen leveres med hver Big Box.

Meget ofte bliver vi spurgt, hvilke opsætninger vi anbefaler, for at Big Box fungerer bedst. Dette er noget, der er umuligt at svare på generelt. Dybest set kommer det ned til din motor, og hvad du virkelig ønsker. Big Box fungerede meget godt på alle motorer, vi har testet. Fra standardmotorer til milde vejtoner, til drejningsmomentmonstrene med lav port-timing-aflæsning op til meget højt omdrejningstal Malossi kitted-motorer.

  • Så Big Box fungerer med alle - i hvert fald de fleste - motoropsætninger.
  • Du behøver ikke at skræddersy, så det passer til portens timings til udstødningen som på fuldekspansionsrør.
  • Giver den bedste effekt af al almindelig udstødning.

 

Dette indlæg blev udgivet på General. Bogmærke det permalink.

Efterlad en kommentar

de German
X