bgm - Varenummer: R14403 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,08 kg Kategori: Ramme> Tank> Brændstofhaner Andre kunder, der er interesserede i brændstofhaner -BGM ORIGINAL- CPI Oliver, Hussar , Popcorn, Formula, Bingo, GENERIC XOR, Cracker, Toxic, Pandora, Sirion, XOR2, KEEWAY Ry8, Fact50 (Focus), ATU (Explorer) Spin, [...]

Højkvalitets CNC-sportsgreb fra bgm PRO til køretøjer med hydraulisk betjente frontbremser med HengTong-bremsepumpe. Velegnet til Vespa PX bygget i 2004-i dag. Formalet af massivt aluminium med en elegant, slidstærk hård anodiseret overflade. Ergonomisk meget bedre end de originale håndtag, de giver bedre ydelse og feedback. Også ideel til bremsning med kun to [...]

Når du vælger krumtapakselelejer, skal du altid være opmærksom på høj kvalitet. Vi har samlet BGM ORIGINAL lejesæt til dig her. Ud over kvalitetslejer indeholder sættet også akseltætninger af høj kvalitet. Hver del af lejesættet er mindst på det originale producentniveau. Akseltætninger i dette sæt leveres udelukkende af Corteco, kuglelejer fra berømte europæiske [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]

bgm - Varenummer: 7671276 Tilgængelighed: På lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,18 kg Kategori: Ramme> Krop> Skruesæt Andre kunder, der er interesserede i skruesæt dækseldele -BGM ORIGINAL - Yamaha Aerox (YQ50 / L, 2-takts), MBK Nitro (YQ50 / L, 2-takts) - Er interesseret i krom, søgte også efter: skruer | Indstil | Skruesæt [...]

Meget høj kvalitet støbt cylindersæt lavet af en speciel grå støbejern legering. Her finder du et billigt cylindersæt i den allerbedste originale udstyrsproducentkvalitet. Cylinderen svarer i alle detaljer til den originale del og er derfor et meget godt valg, hvis en overraskende opgradering til 50 cc skal foretages, eller den originale cylinder har strakt vingerne. Behandling og kvalitet af cylinder og [...]

Dækkene er utvivlsomt en af ​​de vigtigste komponenter i vores scootere. Den skaber kontakt med vejen og er derfor ikke kun ansvarlig for sikkerheden, men også i høj grad for køreglæden. Målet var at udvikle et dæk, som du kan stryge igennem kurver og rundkørsler i våde forhold såvel som i tørre forhold [...]

Specialværktøj - Made in Germany Demonteringsværktøj til lejetype NBI253815. Egnede køretøjer: Vespa PX, Cosa, Sprint Veloce. PK ETS bruges til at fjerne krumtapakselens lejebur fra det lille motorhus. For at gøre dette skal du demontere den lille motorhalvdel, fjerne akseltætningen og indsætte værktøjet fra akseltætningssiden. Varm motorhuset op og fjern lejet med lette slag.

Fremstillet nøjagtigt i henhold til vores specifikationer har vi formået at bruge en organisk pudeblanding af meget høj kvalitet, der er tryk- og temperaturstabil på den ene side, men stadig er slidstærkt. Det hele kombineret med et meget godt greb for altid at have det fulde drejningsmoment på baghjulet. Selv med en meget høj fjederkraft, er adskillelsesvejen [...]

bgm - Varenummer: BGM8010RN46 Tilgængelighed: ikke på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,00 kg Kategori: Motor> Gearkasse> Kædehjul Andre kunder, der er på udkig efter baghjulsdrev -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP - 46 tænder er interesserede, søgte også efter: tandhjul [...]

BGM gear skulderringe er fremstillet med høj præcision. De er hærdet og jorden plan-parallelt med hundrededelen af ​​en millimeter. De svarer derfor nøjagtigt til de angivne dimensioner. Kvalitetssikringen garanterer en maksimal afvigelse på kun fire hundrededele af en millimeter understørrelse. Dette gør BGM-skiverne meget mere præcise end Piaggio skulderringe. HVORFOR bruges skulderringe til at kompensere for det aksiale spil mellem [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]