Vores BGM Pro dyse- og nålesæt gør arbejdet med at justere karburatoren meget lettere. Dysestørrelserne strækker sig over en bred vifte. Det betyder, at den rigtige dyse altid skal være med dig. De praktiske kasser er en behagelig bivirkning, så dyserne er altid på det rigtige sted, og timerne med at rodde rundt i dysebjergene er endelig forbi.

Vores BGM Pro dyse- og nålesæt gør arbejdet med at justere karburatoren meget lettere. Dysestørrelserne strækker sig over en bred vifte. Det betyder, at den rigtige dyse altid skal være med dig. De praktiske kasser er en behagelig bivirkning, så dyserne er altid på det rigtige sted, og timerne med at rodde rundt i dysebjergene er endelig forbi.

Komplet sæt til at matche dine indikatorer og baglygten perfekt til scooterens udseende. Med et par, brugervenlige håndbevægelser får du et godt udseende! bgm - Varenummer: K070150 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,49 kg Kategori: Rammer> Elektronik> Blinklys [...]

bgm - Varenummer: 3820053 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,04 kg Kategori: Motor> Cylinder> Spacer Andre kunder, der er interesserede i Spacer cylinder base -BGM ORIGINAL Pinasco 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 2.0mm er interesserede, søgte også efter: Spacer | Cylinderbase | Afstandstætning | [...]

Hvis der anvendes en krumtapaksel med et længere slag, skal dette ekstra slag kompenseres af to grunde. På den ene side på grund af de mekaniske forhold, der forhindrer stemplet i at ramme, eller motoren kører for stærkt komprimeret, på den anden side for at holde cylinderens kontrolvinkel, der bestemmer ydelsen, inden for et rimeligt interval. Hvis slagtilfælde forlænges, [...]

bgm - Artikelnummer: BGM4960 Tilgængelighed: På lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 1,71 kg Kategori: Ramme> Krop> Hovedfod Andre kunder, der er interesserede i hovedfod -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 - krom er interesseret, søgte også efter: main stand | Stå | [...]

Hvis der anvendes en krumtapaksel med et længere slag, skal dette ekstra slag kompenseres af to grunde. På den ene side på grund af de mekaniske forhold, der forhindrer stemplet i at ramme, eller motoren kører for stærkt komprimeret, på den anden side for at holde cylinderens kontrolvinkel, der bestemmer ydelsen, inden for et rimeligt interval. Hvis slagtilfælde forlænges, [...]

Forbindelseskabel mellem tankafsender og ledningsnet til køretøjet. Ikke længere tilgængelig fra Piaggio, nu tilgængelig som en reproduktion af høj kvalitet fra BGM. Ligesom originalen: med kabelbånd omkring det gummi bougier rør til rammen, ledningsnet-specifikt stik Velegnet til alle Vespa PX modeller fra 1984 med plast brændstoftanksensor. Også velegnet til Vespa T5 og PK XL med plastikbeholder. bgm - Artikelnummer: SC5008 Tilgængelighed: den [...]

BGM PRO wire reb hejser svarer til fabriksspecifikationen og imponerer med deres høje kvalitet og lave pris. Alle tog har køretøjsspecifikke længder og kan derfor installeres direkte uden omarbejde. Der blev lagt særlig vægt på detaljer i høj kvalitet, såsom dobbeltpressede endemuffer, burfri nipler eller fortinnede wireender. Installation er hurtig og nem. Til [...]

Denne lyskontakt kræves til klassisk Vespa som Sprint, Rally eller Primavera (PV125) og V50, hvis der skal installeres en mere moderne motor med 12V spænding og en ny ledningsnet. Denne kontakt har den hornkontakt, der kræves til dette, som er designet som en "tættere". Kontakterne, der er installeret som standard, har [...]

bgm - Varenummer: 1079157A Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,02 kg Kategori: Ramme> Gaffel> Speedometer drev Andre kunder, der er interesserede i speedometer orm -BGM ORIGINAL- Vespa 9 tænder, l = 31 mm, 2,7 mm firkantet, sort (brugt i Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, 9 tommer dæk) er af interesse, [...]

Lille opgraderingssæt til den primære transmission af alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 motorer. Sættet styrker det primære drev massivt, hvilket gør det holdbart til kraftige motorer. Den massive CNC-fræste afdækningsskive forhindrer effektivt de tynde standardskiver i at bryde igennem og holder dermed støddæmperfjedrene på plads. Fås også som et stort opgraderingssæt med [...]