Kvaliteten af ​​bgm ORIGINAL CDI'er er på OEM-niveau. Derudover er de åbne CDI'er. Dette betyder, at ingen hastighedsbegrænser er integreret i CDI. Dette gør det muligt for din motor at køre helt op. BGM ORIGINAL CDI'erne er underlagt meget strenge kvalitetskontroller. Dette sikrer, at: en konstant og stærk tændingsgnist over hele motorhastighedsområdet [...]

Indsugningsmanifold BGM PRO til Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 karburator Egnet til Vespa GS150 (VS2 til VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Passage: Ø24mm Tilslutningsbredde: Ø30mm Fastgørelse: 3-huls gummiforbindelse stål, sortlakeret med Med denne indsugningsmanifold kan karburatorer på 24-25 mm køres, og dermed kan motorens ydeevne øges betydeligt. Karburatoren er bagud i kørselsretningen.

Udviklet til præstationsorienterede motorkoncepter. Fastgørelsen skal udføres med Loctite medium styrke UDEN en låseplade. Det anbefalede tilspændingsmoment er 55-60 Nm. Afprøvet og testet i racing og fundet at være god. bgm - Varenummer: 7672106 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,01 kg Kategori: Motor> Krumtapaksel> Møtrikker Andre kunder, [...]

Vi kan tilbyde en fjeder med en 16% højere fjederhastighed, der matcher vores TÜV-testede BGM Pro SC / F15 støddæmpere. Ideel til køretøjer med meget nyttelast eller i racing. Uden testmærke, derfor kun til racerbanen. bgm - Varenummer: BGM7783SPH15 Tilgængelighed: På lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca.

bgm - Varenummer: BGM8505S Tilgængelighed: på lager (se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,01 kg Kategori: Motor> Service> Karburorkomponenter Andre kunder, der er interesserede i svømmernål -BGM PRO- til Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28, Polini CP Ø = 17,5-24mm, Polini 28, 30, 32, 34 er interesserede, søgte også efter: [...]

En velfungerende elektronisk tænding er stærkt afhængig af, om polhjulets udløserflader er nøjagtigt justeret med pickupens induktionsknopper på tændingspladen. På grund af tilføjelsen af ​​producenttolerancer (f.eks. Forskellig keglevinkel, forskellige konstruktionshøjder) kan det ske, at denne justering ikke længere er givet. Dette stålpladesæt kan være en billig og hurtig løsning. For at [...]

Støddæmpere fra BGM PRO SC-serien er coilover-sæt til Vespa med TÜV! Chassiset udviklet af BGM i Tyskland fås med en ABE til næsten alle Vespa scootere. Støddæmpere er fuldt justerbare og tilbyder en enestående køreoplevelse, der tidligere var ukendt på en scooter. med ABE individuelt [...]

Materiale: BGM-krumtapakslerne er smedet som i den gode gamle Piaggio-tid. Under smedning presses materialet sammen under høj temperatur og højt tryk. Dette resulterer i en højere tæthed af materialet. Varme spredes meget bedre. Materialet er mere modstandsdygtigt over for forvrængning. Dette er en kæmpe fordel sammenlignet med krumtapaksler fremstillet af andre producenter, hvis brugte [...]

bgm PRO sugeslange med øget volumen foran karburatoren sammenlignet med den originale sugeslange. Indsugningsslangen fås med fire forskellige tilslutningsstørrelser på karburatoren: 40 mm (fx Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 og Jetex SH22) eller 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Forbindelsesbredden på luftfilteret er [...]

Lille opgraderingssæt til den primære transmission af alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 motorer. Sættet styrker det primære drev massivt, hvilket gør det holdbart til kraftige motorer. Den massive CNC-fræste afdækningsskive forhindrer effektivt de tynde standardskiver i at bryde igennem og holder dermed støddæmperfjedrene på plads. Fås også som et stort opgraderingssæt med [...]

bgm - Varenummer: BGM78SEC Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,10 kg Kategori: Værkstedsartikler> Skruer osv.> Skruer Andre kunder, der er interesserede i plastiklåseskruer -BGM PRO M6x6mm- interesseret i støddæmpere i BGM PRO Sport / Competition serien søgte også efter: Støddæmpere | Bageste | [...]

BGM FASTER FLOW SI karburatoren er baseret på en helt ny SI24 / 24 E Dell'Orto / Spaco karburator. Dette er revideret af os, så det også imødekommer de høje krav til en stærkt modificeret motor. For at imødekomme det øgede brændstofforbrug for en tunet motor blev karburatoren optimeret, og der blev foretaget en modifikation af det gennemgående hul mellem shimmerkammeret og dyseholderen.