Solid BGM krumtapaksel til PX80-modellerne. PX80 blev fremstillet til det tyske marked og har kun et slaglængde på 48 mm (PX125 = 57 mm). Den mest almindelige skade på PX80-motorerne er en defekt nedre forbindelsesstangsleje, hovedsagelig forårsaget af lange tomgangstider eller slidte forbindelsesstangskiver. BGM krumtapakslen har et solidt leje og [...]

bgm - Artikelnummer: BGM4962 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 1,71 kg Kategori: Ramme> Krop> Hovedstativ Andre kunder, der er interesserede i hovedstativ -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 - Galvaniserede er interesserede, søgte også efter: main stand | Stå | [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]

Bgm PRO Racing aksel med 54 mm slagtilfælde er det maksimale til racing eller ambitiøs vejindstilling. I modsætning til en normal aksel er kinddiameteren øget for at opnå den nødvendige, højere overlapning på krumtappen og dermed yderligere sikkerhed mod rotation på trods af det øgede slag. Dette minimerer risikoen for snoede kinder og svejsning med [...]

Bgm PRO koblingsstålskiver er fremstillet nøjagtigt flade og gør det muligt at adskille koblingen nøjagtigt. På grund af den meget gode koncentritet kan koblingen doseres perfekt. Perfekt koncentritet Ingen grater God styrbarhed af koblingen Foringer adskilt rent Egnet som erstatning for de originale stålskiver, ingen ændringer nødvendige. Vi anbefaler BGM Pro Street gearolie som smøremiddel [...]

BGM FASTER FLOW SI karburatoren er baseret på en helt ny SI26 / 26 E Dell'Orto / Spaco karburator. Med en diameter på 25 mm har disse allerede betydeligt mere areal end en SI24-karburator. I princippet kan denne type karburator bores ud yderligere, men så er styringen af ​​gashåndtaget og dens tætningsfunktion ikke længere garanteret. Derfor begrænser vi [...]

bgm - Varenummer: BGM7995TL Tilgængelighed: ikke på lager (Tjek tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,00 kg Kategori: Motor> Værktøj> Værktøj Andre kunder, der er interesserede i krumtapakseludtrækningsværktøj i generatorhalvdel -BGM PRO M11 / M12x1,5- Vespa Wideframe / Largeframe V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB, VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 [...]

Elektrisk kabel af høj kvalitet med robust PVC-kappe. Fås i mange forskellige farver, som dem der bruges i Piaggio-køretøjer. Fås i kabeltværsnit på 0,85 mm² og 2,0 mm². Udvendig diameter 0,85 mm² = Ø2,3 mm udvendig diameter 2,0 mm² = Ø3,1 mm Kabeltype: Enkeltkerne Isolering: Speciel PVC i henhold til DIN ISO 6722 og LV112 Temperaturområde: -40 til + 120 ° C Leder: Bare kobbertråd Længde: 10 meter [... ]

Ligesom de italienske PK XL125-modeller kan de indisk-fremstillede SE2-motorhuse aktiveres med kun et (stift) træk. Imidlertid er hullet i huset til støttebøsning, der er fastgjort til toget (med hvilket toget understøttes mod huset) større end normalt i indiske huse. Vores adapter ligner den for store [...]

BGM PRO bremsesko med foringsmateriale 'MADE IN GERMANY' KVALITET BGM Pro bremsesko er fremstillet eksklusivt til BGM af en af ​​de mest kendte italienske producenter af bremsebelægninger. Belægningsmaterialet kommer fra den tyske producent Beral. Aluminiumsfoden er støbt i den originale form, så en perfekt pasform er altid garanteret. MATERIAL + YDELSE Pudeblandingen til [...]

Vores BGM Pro dyse- og nålesæt gør arbejdet med at justere karburatoren meget lettere. Dysestørrelserne strækker sig over en bred vifte. Det betyder, at den rigtige dyse altid skal være med dig. De praktiske kasser er en behagelig bivirkning, så dyserne er altid på det rigtige sted, og timerne med at rodde rundt i dysebjergene er endelig forbi.

BGM PRO wire reb hejser svarer til fabriksspecifikationen og imponerer med deres høje kvalitet og lave pris. Alle tog har køretøjsspecifikke længder og kan derfor installeres direkte uden omarbejde. Der blev lagt særlig vægt på detaljer i høj kvalitet, såsom dobbeltpressede endemuffer, burfri nipler eller fortinnede wireender. Installation er hurtig og nem. Til [...]