BGM PRO STREET transmissionsolie SAE80 * - API GL3 Klassisk enkeltkvalitetsolie som foreskrevet af Innocenti til sine motorer. Den dækker perfekt hverdagsbelastningsforhold. Velegnet til serie til high-end motorer. Mildt legeret, ideel til oliebadskoblinger Velhængende, trykbestandig smørefilm Fremragende oxidationsstabilitet Slidhæmmende * I modsætning til Vespa refererer SAE80-specifikationen til [...]

Koblingsforinger er et meget vigtigt led mellem motoren og transmissionen, og en velfungerende kobling er afgørende for køreglæde, sikkerhed og ydeevne. Desværre gør mange producenter ikke den nødvendige indsats med en så vigtig komponent med det resultat, at koblingerne går igennem eller ikke adskilles ordentligt. Foringsproducenterne leverer altid den anstændige kvalitet [...]

Aflåselig tankhætte i rustfrit stål til Vespa PX Lusso og PK XL. Høj kvalitet behandlet og meget praktisk - fordi låsbar tankhætte til Vespa. Tilbyder ideel beskyttelse mod de sjældnere totaktsblandingstyve og de almindelige sukkerklubber. bgm - varenummer: 2 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 5250040 [...]

BGM Pro kompensationsdiske til koblingen er fremstillet med høj præcision. De er hærdet og jorden plan-parallelt med hundrededelen af ​​en millimeter. De svarer derfor nøjagtigt til de angivne dimensioner. HVORFOR shimet er nødvendigt for at distancere koblingen i motoren. Den installeres under koblingsdrevet og fås i tykkelser 0,8-1,6 mm (i 0,2 mm intervaller). [...]

BGM PRO wire reb hejser svarer til fabriksspecifikationen og imponerer med deres høje kvalitet og lave pris. Alle tog har køretøjsspecifikke længder og kan derfor installeres direkte uden omarbejde. Der blev lagt særlig vægt på detaljer i høj kvalitet, såsom dobbeltpressede endemuffer, burfri nipler eller fortinnede wireender. Installation er hurtig og nem. Til [...]

BGM skrue / klemnipler fremstilles af en leverandør til den japanske motorcykelindustri i fremragende kvalitet. Dimensionerne svarer nøjagtigt til de gamle originaler fra Piaggio / Innocenti. Dette garanterer en perfekt pasform. Pæreniplerne, der bruges sammen med bremse- / koblingskablet, kræver en passende adapter, der passer til styrets runde udskæring. Desværre er der ingen [...]

bgm - Varenummer: BGM8521A Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,50 kg Kategori: Motor> Karburator> Karburator Andre kunder, der er interesserede i karburatorer -BGM ORIGINAL PHBN 12- Minarelli 50 ccm (manuel choker) - AW = 23mm, søgte også efter: karburator | Karburator | Forgasser | Atomizer [...]

Skivebremse fremstillet i Tyskland med støtte til bremsemoment (Antidive). Dette forhindrer effektivt den irriterende bund ved udbremsning. Det betyder, at skivebremsens store bremsekraft kan bruges optimalt. Antidive muliggør også samling af blødere gaffelfjedre, da disse ikke længere behøver at absorbere bund på grund af det høje bremsemoment. Dette forbedrer køreadfærd og komfort [...]

Udskiftningsnav til koblingskurven på BGM Superstrong. Superstrong koblingen er et af de mest professionelle og gennemtænkte koblingssystemer på markedet. Den ekstremt robuste konstruktion er designet til de store Vespa-gearmotorer, som dem, der er indbygget i PX-modellerne, og kombinerer en meget præcis funktion med næsten fuldstændig uforgængelighed. Navet og kurven er fremstillet i [...]

bgm - Varenummer: BGM77TL Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,00 kg Kategori: Ramme> Gaffel> Værktøj Andre kunder, der er interesserede i værktøj til fjederbelastning -BGM PRO- serie til Støddæmpere i serien BGM PRO R12, BGM PRO SC / R12, BGM PRO SC / F16 [...]

abd A 02 2,00 0,60 20,00 12,00 A 07 2,00 1,00 18,00 14,00 A 10 2,02 0,60 18,00 14,00 A 11 2,02 0,60, 20,00 12,00 12 A 2,00 1,79 20,00 12,00 13 A 2,00 1,79 22,00 10,00 14 A 2,02 1,00 18,00 14,00 15 A 1,98 1,77 20,00 12,00 18 A 2,04 XNUMX [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]