Udskiftningsnav til koblingskurven på BGM Superstrong. Superstrong koblingen er et af de mest professionelle og gennemtænkte koblingssystemer på markedet. Den ekstremt robuste konstruktion er designet til de store Vespa-gearmotorer, som dem, der er indbygget i PX-modellerne, og kombinerer en meget præcis funktion med næsten fuldstændig uforgængelighed. Navet og kurven er fremstillet i [...]

BGM svinghjulsmøtrikker er lavet af 42CrMo4 af høj kvalitet. Dette materiale er ekstremt trækfast og overgår klart kvaliteten af ​​den originale møtrik. En tæt tilpasning af polhjulet sikres til enhver tid ved det højest mulige tilspændingsmoment. Tilspændingsmoment polhjulsmøtrikker M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

Højkvalitets CNC-sportsgreb fra bgm PRO til køretøjer med hydraulisk betjente frontbremser med Grimeca- eller LML-bremsepumper. Velegnet til Vespa PX fra 1998-2003 såvel som alle LML køretøjer / bremsepumper. Formalet af massivt aluminium med en elegant, slidstærk hård anodiseret overflade. Ergonomisk meget bedre end de originale håndtag, de giver bedre ydelse og feedback. Også ideel [...]

PRIMÆRT KIT BGM PRO EKSTRA LANGE Motorer med meget drejningsmoment og en tidlig effekttop vælger de lige-tænder-koblinger, der også kræver et lige-tandet primært gear (fås også som et sæt med kobling). Dette muliggør opnåelse af meget lange reduktioner. Også perfekt egnet, hvis det samlede transmissionsforhold ændres i meget sportslige motorer med en modificeret hjælpeaksel og kortere geartrin.

Indsugningsmanifold -BGM PRO Evolution- Piaggio - CS = 23mm. Åben indsugningsmanifold til alle Piaggio scootere med 50 cc motorhus. Den ideelle forbindelse mellem Dellorto, Gurtner og Arreche karburatorer med en forbindelsesbredde på 23 mm. Karburatoren står lige tilbage og tilbyder en skarp, kort indsugningsvej for en ren drejeadfærd. Bedre acceleration, fri drejning og højere [...]

Oliebeholderholder BGM PRO som en flot tilføjelse til reservehjulholder i benafskærmningen / passage af Vespa og Lambretta Det ideelle sted til en vintage oliebeholder lavet af metalplader (f.eks. Oliebeholderholderen skrues simpelthen på reservehjulholderen og / eller selve reservehjulet. På Vespa PX / LML kan den også bruges under venstre sidedæksel (flyt om nødvendigt batteri / horn ensretter). Fastgørelse af olien kan f.eks. [...]

Gør det muligt at parkere scooteren hurtigt og bekvemt i garagen, carport, skur osv. Også ideel til brug på en løfteplatform, mens tohjulet transporteres på lasteområdet til en varevogn eller trailer. Sikrer køretøjet på forhjulet lodret. For at gøre dette skal du blot køre forhjulet ind i vippen, det foldes med [...]

bgm - Varenummer: BGM9030 Tilgængelighed: På lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,02 kg Kategori: Motor> Motorhus> Skruesæt Andre kunder, der er interesserede i olieudtømningssæt M8 x 8mm - BGM PRO med magnet- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), [...]

Konverteringsbremsearm inklusive bremsekam for nem konvertering af det bageste bremsekabel til moderne gevindteknologi. Dette betyder, at den gamle type kan trækkes tilbage med et bremsekabelsikkerhedsudstyr ved blot at fastspænde. Den nye teknologi muliggør hurtig og sikker justering ved hjælp af en riflet møtrik. Også ideel til racing, når motoren skiftes ofte, eller hvis bremsen skal justeres hurtigt. [...]

Når du vælger krumtapakselelejer, skal du altid være opmærksom på høj kvalitet. Vi har samlet BGM ORIGINAL lejesæt til dig her. Ud over kvalitetslejer indeholder sættet også akseltætninger af høj kvalitet. Hver del af lejesættet er mindst på det originale producentniveau. Akseltætninger i dette sæt leveres udelukkende af Corteco, kuglelejer fra berømte europæiske [...]

BGM PRO wire reb hejser svarer til fabriksspecifikationen og imponerer med deres høje kvalitet og lave pris. Alle tog har køretøjsspecifikke længder og kan derfor installeres direkte uden omarbejde. Der blev lagt særlig vægt på detaljer i høj kvalitet, såsom dobbeltpressede endemuffer, burfri nipler eller fortinnede wireender. Installation er hurtig og nem. Til [...]

Specialværktøj - Made in Germany Demonteringsværktøj til lejetype NBI253815. Egnede køretøjer: Vespa PX, Cosa, Sprint Veloce. PK ETS bruges til at fjerne krumtapakselens lejebur fra det lille motorhus. For at gøre dette skal du demontere den lille motorhalvdel, fjerne akseltætningen og indsætte værktøjet fra akseltætningssiden. Varm motorhuset op og fjern lejet med lette slag.