bgm - Varenummer: BGM9914G Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,02 kg Kategori: Motor> Tætninger> Tætninger Andre kunder, der søger cylinderpakningssæt -BGM ORIGINAL 50 cc- Peugeot LC (vandret, rund cylinder, 2013-) - Speedfight3 50 LC (F1A), Speedfight4 50 LC, Jet Force C-Tech [...]

bgm - Varenummer: 7900069 Tilgængelighed: på lager (Kontroller tilgængeligheden her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,00 kg Kategori: Motor> Karburator> Karburorkomponenter Andre kunder, der er interesserede i blandingsjusteringsskrue -BGM PRO- Dellorto PHBH , PHBL er også interesseret i: Justeringsskrue til blanding | Justerskrue | Karburator skrue | Propeller | Co2 | Co | Co [...]

Højpræcisions BGM PRO hjælpeakselakse til leje af det primære drev i Vespa PX125-200-modellerne. Lavet af ekstremt elastisk og hærdet 42CroMo4V stål. Kvalitativt ikke sammenlignelig med billigere replikaer. Dette betyder, at det primære drev kan repareres med 100% fabrikspecifikationer. Obligatorisk udstyr til tunede motorer. INFO: Hjælpeakslen har en lejeoverflade, hvorpå nålene på generator-siden [...]

Bgm Pro sele, bedre end original. Hver kabelsele er professionelt fremstillet og har solidt pressede (krympede) kabelsko. Hvor det er relevant, er de også forsynet med beskyttende krympeslanger. Løse trådender er fortinnet med undtagelse af kabelgrenen, der fører til lyskontakten med skrueklemmer. For at få størst mulig monteringsfrihed er kablerne lidt længere end krævet. Her [...]

Støddæmpere fra BGM PRO SC-serien er coilover-sæt til Vespa med TÜV! Chassiset udviklet af BGM i Tyskland fås med en ABE til næsten alle Vespa scootere. Støddæmpere er fuldt justerbare og tilbyder en enestående køreoplevelse, der tidligere var ukendt på en scooter. med ABE individuelt [...]

BGM Pro Sport dæk (3.50-10) fuldt monteret på aluminiums sportsfælge BGM Pro tubeless (2.10-10) Klar til montering af dæk sæt bestående af førsteklasses BGM Pro sportsdæk med hastighedsindeks S (godkendt op til 180 km / t) og et belastningsindeks på 59 (243 kg pr. dæk) samt det eksklusive BGM Pro letmetalfælge *. PASSENDE Sættet fås på alle modeller i Lambretta-serien 1-3 såvel som [...]

bgm - Varenummer: BGM1550H Tilgængelighed: udsolgt (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 1,31 kg Kategori: Motor> Cylindre> Cylinderhoveder Andre kunder, der er interesserede i topstykke -BGM PRO 150 ccm, bredramme, Faro Basso, Ø = 57mm, slaglængde = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T er også på udkig efter: [...]

Når det gode bliver endnu bedre, er bgm PRO Lambretta-bølgerne nu bgm PRO-konkurrencebølgerne. De funktioner, der har bevist sig, er bevaret, vigtige tekniske detaljer er blevet forbedret yderligere. Forbedrede egenskaber er: Jordpresseflader for maksimal stabilitet i forbindelsesforbindelsen og dermed den højest mulige sikkerhed mod vridning Jord og overtrukket krumtapnål Smedet forbindelsesstang med CNC-finish [...]

BGM PRO SC støddæmper serien er en af ​​de fineste chassis komponenter, som du kan forkæle din scooter. CNC-bearbejdet, højstyrkealuminium (6061), som til sidst er udstyret med en absolut korrosionsbestandig hårdanodiseret belægning, danner grundlaget for det avancerede chassis. De meget stabile stempelstænger bearbejdes på en ekstremt kompleks måde for at opnå perfekte overflader med ideelle glideegenskaber. Dermed [...]

BGM 200ccm cylinderen er en forbedret version af den allerede pålidelige og kraftfulde originale cylinder. Velegnet til 200cc motorer fra Rally200, PX200 og Cosa200 modellerne, bgm cylinderen giver ekstra sikkerhed og ydeevne takket være en nøjagtig honing dimension på 9/100 løbeafstand og en let øget kompression på grund af en 0,7 mm reduktion [...]

Støddæmpere fra BGM PRO SC-serien er coilover-sæt til Vespa med TÜV! Chassiset udviklet af BGM i Tyskland fås med en ABE til næsten alle Vespa scootere. Støddæmpere er fuldt justerbare og tilbyder en enestående køreoplevelse, der tidligere var ukendt på en scooter. med ABE individuelt [...]

Ombygningsledning til eftermontering til: PK-generator eller PK-motor i 50N special med indikator (vinkelstyring) Omdannelsen til en mere moderne generator / tændingstype er et afprøvet middel til at være mere permanent og mere sikker på vejen. De kontaktløse CDI-tændinger er næsten uforgængelige og pålidelige, ligesom lyseffekten med et moderne, regulator-understøttet elektrisk system.