Indsugningsmanifold -BGM PRO- Piaggio 2-takts - CS = 28mm. Åben indsugningsmanifold til Piaggio 2-taktsmotorer. Med den kan du endelig køre en rigtig stor karburator (Areche 24 mm, Dellort 22-25 mm). Med dette kan du virkelig give din motor sporer. Mottoet er mere kraft takket være mere brændstof. Designet er begge [...]

Premium kvalitet! Sidepanelgummi i PX-serien adskiller sig i tykkelsen på gummiprofilen. Grundlæggende udskiftelig bruger den såkaldte PX Lusso-modellserie (fra byggeår 1984) betydeligt tykkere gummisidepaneler. Deres profil dækker mere område, både på sidepanelet og på rammen. Da der ikke er sidepanelgummi af anstændig kvalitet til en rimelig pris på [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]

BGM PRO wire reb hejser svarer til fabriksspecifikationen og imponerer med deres høje kvalitet og lave pris. Alle tog har køretøjsspecifikke længder og kan derfor installeres direkte uden omarbejde. Der blev lagt særlig vægt på detaljer i høj kvalitet, såsom dobbeltpressede endemuffer, burfri nipler eller fortinnede wireender. Installation er hurtig og nem. Til [...]

Cylinderbasisafstandsstykke til Malossi cylinder Sport og MHR med 210ccm. Dette kan bruges til at understøtte cylinderen for at øge den styrevinkel, der er vigtig for ydeevnen. Især MHR-cylinderen har vist sig at være en meget taknemmelig kandidat til en lift på trods af dens meget større skylningstværsnit end sin forgænger. En forudsætning er et miljø, der svarer til cylinderen, såsom [...]

Bgm PRO monteringsfoden er ideel til manøvrering af scooteren, når motoren fjernes. Monteringsfoden fungerer som et manøvreringshjælpemiddel og gør scooterkabinettet ekstremt manøvredygtigt takket være de glidende industrielle hjul (indkøbskurvprincippet). For at gøre dette er monteringsstativet simpelthen fastgjort til motorens monteringspunkter (den tilsvarende bolt til fastgørelse er naturligvis inkluderet). Scooteren modtager [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]

Højkvalitets CNC-sportsgreb fra bgm PRO til køretøjer med hydraulisk betjente frontbremser med HengTong-bremsepumpe. Velegnet til Vespa PX bygget i 2004-i dag. Formalet af massivt aluminium med en elegant, slidstærk hård anodiseret overflade. Ergonomisk meget bedre end de originale håndtag, de giver bedre ydelse og feedback. Også ideel til bremsning med kun to [...]

Ligesom de italienske PK XL125-modeller kan de indisk-fremstillede SE2-motorhuse aktiveres med kun et (stift) træk. Imidlertid er hullet i huset til støttebøsning, der er fastgjort til toget (med hvilket toget understøttes mod huset) større end normalt i indiske huse. Vores adapter ligner den for store [...]

Højkvalitets støbt aluminium cylinder med en meget modstandsdygtig Nikasil belægning. Aluminium er termisk bedre end konventionelt gråt støbejern, fordi det afgiver den varme, der genereres ved forbrændingsprocessen i cylinderen meget bedre. Det er ikke for ingenting, at alle avancerede cylindre er lavet af dette materiale. Et materiale, der modstår sådanne ekstreme belastninger, som forekommer i high-end sektoren, [...]

bgm - Varenummer: BGM2225K Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,10 kg Kategori: Motor> Cylindre> Stempelstifter Andre kunder, der er interesserede i stempelstifter -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm - Er interesseret i Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200, søgte også efter: Stempelstift | Stempelholder | [...]

Bgm PRO isoleringsuld består af en meget varmebestandig keramisk baseret mineraluld. Udstødningsfabrikanterne bruger ofte billigt isoleringsmateriale for at minimere produktionsomkostningerne. Resultatet er ofte lyddæmpere, der ikke længere fortjener dette navn efter en kort periode. Sådan brænder denne uld, dvs. den bages i en solid klump uden yderligere lydisolerende egenskaber.