Elektrisk kabel af høj kvalitet med robust PVC-kappe. Fås i mange forskellige farver, som dem der bruges i Piaggio-køretøjer. Fås i kabeltværsnit på 0,85 mm² og 2,0 mm². Udvendig diameter 0,85 mm² = Ø2,3 mm udvendig diameter 2,0 mm² = Ø3,1 mm Kabeltype: Enkeltkerne Isolering: Speciel PVC i henhold til DIN ISO 6722 og LV112 Temperaturområde: -40 til + 120 ° C Leder: Bare kobbertråd Længde: 10 meter [... ]

Hvis spejlhullerne i styretrimmen på GTS-modellerne, der er bygget fra 2016 og frem, skal lukkes, er dette vanskeligt at implementere på grund af den ujævne trimning i dette område. De specielt fremstillede dæksler fra BGM PRO er en optisk og teknisk førsteklasses løsning. Disse er lavet af det samme materiale som styrets dæksel og følger nøjagtigt designet.

Cylinderbundspakning -BGM PRO- 1,5 mm Malossi 210ccm bgm - varenummer: 3820027 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,03 kg Kategori: Motor> Cylinder> Afstandsstykke Andre kunder, der er Interesseret i afstandsstykke cylinderbase -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5 mm, søgte også efter: Afstandsstykke [...]

Fremragende dimensioneret AirBox, der passer til karburatorer med 28, 35 og 50 mm tilslutningsbredde på AIR FILTER via den medfølgende adapter. Kartboksen har to filterelementer i den populære dobbeltlagsproces. Den massive kasse dæmper ikke kun indsugningsstøj, den sørger også for en mere jævn luftstrøm og dermed lettere at indstille og mere kraftfulde karburatorer. Bgm [...]

BGM primære gear er skudsikre. De er udviklet til den enorme kraft og drejningsmomentet i nutidens motorer og er lavet af højlegeret stål (SCM415 / 15 CrMo 5) i henhold til de højeste fremstillingsstandarder. Basismaterialets ekstremt høje styrke (op til 1100N / mm2, HRC 58-62) giver et betryggende sikkert grundlag for produktion af BGM-primære hjul. Produktionen møder den høje [...]

bgm - Varenummer: BGM66060P6 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,02 kg Kategori: Værkstedsbehov> Elektronik Andre kunder, der er interesserede i stiksæt til ledningsnet -BGM PRO- Type-serie 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25 mm², vandtæt - 6 stikkontakter er af interesse, søgte også efter: Stik | Kabel | Tændingsstator | [...]

Spejl fra BGM PRO til styremontering på klassiske Vespa-løbehjul BGM PRO-spejle har et ideelt forhold mellem armlængde og spejloverflade. Med en spejlflade på kun 95 mm harmonerer optikken perfekt med klassiske scootere. Længden på monteringsarmen var dimensioneret så (250 mm), at der altid er et perfekt udsyn bagud. Han stikker [...]

bgm - Varenummer: BGM0335 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,05 kg Kategori: Motor> Krumtapaksel> Kuglelejer Andre kunder, der er interesserede i forbindelsesstanglejer -BGM ORIGINAL (15x19x20mm) - Vespa PX80, PX125, PX150 ccm Largeframe, Vespa PK80, PK125 Smallframe er interesseret, søgte også efter: forbindelsesstanglejer | Rullelejer til nåle Stempelstiftlejer [...]

Vores BGM Pro dyse- og nålesæt gør arbejdet med at justere karburatoren meget lettere. Dysestørrelserne strækker sig over en bred vifte. Det betyder, at den rigtige dyse altid skal være med dig. De praktiske kasser er en behagelig bivirkning, så dyserne er altid på det rigtige sted, og timerne med at rodde rundt i dysebjergene er endelig forbi.

bgm - Varenummer: BGM6010S23 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,04 kg Kategori: Motor> Gearkasse> Shims Andre kunder, der søger gear shims -BGM ORIGINAL- Lambretta Serie 1-3 - 2,30mm er interesseret, kiggede også efter: Gear shim | Stødskive | Skiveudstyr | Gearskive | Afstandsstykket [...]

BGM ORIGINAL lydløse gummier er beregnet som en erstatning i høj kvalitet for de originale dele. De fleste tavse gummier er årtier gamle og er normalt slidte i overensstemmelse hermed. Med de bgm-motoriserede gummigummier, der leveres parvis, genvinder chassiset retningsstabilitet, styringspræcision og stivhed. Installationen er enkel og er ideel, fx i løbet af en motor eftersyn. MONTERING Vespa [...]

Hvis der anvendes en krumtapaksel med et længere slag, skal dette ekstra slag kompenseres af to grunde. På den ene side på grund af de mekaniske forhold, der forhindrer stemplet i at ramme, eller motoren kører for stærkt komprimeret, på den anden side for at holde cylinderens kontrolvinkel, der bestemmer ydelsen, inden for et rimeligt interval. Hvis slagtilfælde forlænges, [...]