Karburatorrevisionssæt fra BGM PRO indeholder reservedele af høj kvalitet for at gendanne en eksisterende karburator til fabriksstand. Ud over forseglingerne indeholder sættet også den meget vigtige flydende nål. Dette sikrer, at karburatoren ikke løber over, og at motoren har en stabil tomgang. TIP: For en perfekt tætningsoverflade er flyde nålesædet (normalt lavet af messing [...]

Unbrakonøgle specielt til fastspændingsnipler / skruenipler i kobling og gearkabler på alle Lambretta-modeller i LI-familien. Fås også individuelt. bgm - Varenummer: BGM6466TLX Tilgængelighed: På lager (se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,01 kg Kategori: Værkstedsartikler> Værktøj Andre kunder, der er interesserede i unbrakonøgle -BGM PRO- 3.5 mm- 10 stk. [ ...]

bgm - Varenummer: BGM2112 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,10 kg Kategori: Motor> Gearkasse> Variomatiske vægte Andre kunder, der er interesserede i vægte -BGM ORIGINAL 21x17mm- 11,5g interesseret, søgte også efter: vægte | Rolle | Vario-rulle | Variatorvalse | Vario ruller | Ruller | Variator | [...]

Stemplerne på BGM177-cylinderen er fremstillet af den berømte italienske stempelproducent METEOR. Stemplet har et højt siliciumindhold. Som et resultat har den mindre termisk ekspansion, er mere slidstærk og termisk meget stabil. Stempelringe To 1 mm tykke stempelringe, også fremstillet i Italien, minimerer friktion og øger dermed ydeevne og hastighedsstabilitet. Ellers er de identiske [...]

BGM gear skulderringe er fremstillet med høj præcision. De er hærdet og jorden plan-parallelt med hundrededelen af ​​en millimeter. De svarer derfor nøjagtigt til de angivne dimensioner. Kvalitetssikringen garanterer en maksimal afvigelse på kun fire hundrededele af en millimeter understørrelse. Dette gør BGM-skiverne meget mere præcise end Piaggio skulderringe. HVORFOR bruges skulderringe til at kompensere for det aksiale spil mellem [...]

Støddæmpere fra BGM PRO SC-serien er coilover-sæt til Vespa med TÜV! Chassiset udviklet af BGM i Tyskland fås med en ABE til næsten alle Vespa scootere. Støddæmpere er fuldt justerbare og tilbyder en enestående køreoplevelse, der tidligere var ukendt på en scooter. med ABE individuelt [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]

Øvre fjederplade til BGM Pro SC / F1 Sport støddæmper, da den er blevet brugt i serie siden marts 2017. De tidligere solgte spjæld (partinummer SC-15F og SC-16F) bruger en meget fladere plade (10 mm højde over alt). Den version, der tilbydes her, er lavere indstillet og kan bruges som konverteringsplade til de ældre spjæld. Det betyder at [...]

bgm - Varenummer: BGM0903EX Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,02 kg Kategori: Motor> Udstødning> Fjedre Andre kunder, der er interesserede i udstødningsfjedre -BGM ORIGINAL- rustfrit stål (10 stk. ) - 70mm, søgte også efter: udstødningsfjeder | Forår | Udstødningsbeslag | Fjeder til udstødning | Manifoldfjeder | Holder [...]

En velfungerende elektronisk tænding er stærkt afhængig af, om polhjulets udløserflader er nøjagtigt justeret med pickupens induktionsknopper på tændingspladen. På grund af tilføjelsen af ​​producenttolerancer (f.eks. Forskellig keglevinkel, forskellige konstruktionshøjder) kan det ske, at denne justering ikke længere er givet. Dette stålpladesæt kan være en billig og hurtig løsning. For at [...]

Lambretta cylinder bundpakning med en tykkelse på 2,5 mm til de små motorblokke med 125-193 ccm slagvolumen. Ideel til at kompensere for forbindelsesstanglængder, forskelle i højderne på motorens tætningsflader, snoede cylindre eller for at kunne eksperimentere med kontroltiderne. Størrelsen på overløbskanalerne er dimensioneret, så den svarer til standardoverløbene. Ideelt set skal dette matche motorblokken og cylinderen.