HOVEDIMPORTØRER

CENTRAL EUROPA

THAILAND

ITALIEN

JAPAN

DET FORENEDE KONGERIGE

NORDAMERIKA

SPANIEN

SLIPPELIGE PRODUKTER

bgm - Varenummer: BGM66060P3 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,01 kg Kategori: Værkstedsbehov> Elektronik Andre kunder, der er interesserede i stiksæt til ledningsnet -BGM PRO- Type-serie 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25 mm², vandtæt - 3 stikkontakter er af interesse, søgte også efter: Stik | Kabel | Tændingsstator | [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour membranstemplesæt med 70 mm diameter. Komplet stempelsæt bestående af: stempel, to stempelringe i stål, hver 1 mm tykke, stempelpind og clips. Stemplet er udelukkende fremstillet af Meteor-firmaet. Stempelet er det perfekte valg, hvis du har konverteret din RT 225 cylinder til membranstyring og ønsker en holdbar og [...]

Bgm Pro-koblingsstikket er en anden innovation inden for Vespa-koblingsteknologi. Et specielt materiale af høj kvalitet sikrer altid optimal glideadfærd. Stikket gør det muligt at adskille koblingen meget rent, og opstartsadfærden er optimeret. Resultatet er en ren kobling uden jævn, selv med meget kraftige motorer. Stikkontakten er lavet af bgm [...]

Smart brændstofnøgle fra BGM PRO i en krumtapversion. I stedet for en simpel skruenøgle skal du bruge en moderne skruenøgle som en ringnøgle. Dette gør det hurtigere og lettere at gribe fat i og dreje møtrikken på brændstofhanen. Enkelt, simpelt, godt! Velegnet til alle Vespa med en brændstofhanemøtrik med en skruenøgle på 32 mm og en påfyldningsdiameter større end Ø35 mm. Dette gælder for [...]

BGM skrue / klemnipler fremstilles af en leverandør til den japanske motorcykelindustri i fremragende kvalitet. Dimensionerne svarer nøjagtigt til de gamle originaler fra Piaggio / Innocenti. Dette garanterer en perfekt pasform. Pæreniplerne, der bruges sammen med bremse- / koblingskablet, kræver en passende adapter, der passer til styrets runde udskæring. Desværre er der ingen [...]

Centrifugalvægtene i variatoren er sliddele og skal udskiftes med jævne mellemrum afhængigt af belastningen (slidkontrol ca. hver 5000 km). Slid på rullerne er kendetegnet ved en udfladning på den ene side, rullerne kan derefter ikke længere glide ordentligt i landingsbanen på variatoren. Dette resulterer i dårlig acceleration og ofte også en lavere [...]

Stødblokkene er forbindelsen i motoren mellem skiftearmen og skiftekloen. De overfører styrets omskifters vinkelmoment til kløen i motoren. BGM-trykblokkene er lavet af slidstærkt og 42CrMo4-materiale med høj styrke. De fornyer skiftpræcisionen, da den oprindeligt var tilgængelig. De bør derfor altid udveksles, når [...]

BGM Pro SC SPORT støddæmpere -Sporty- Komfortabel -Justerbar-Med TÜV- Sportiness parret med enestående optik. Med fabrikskonfigureret dæmpning kan fjederforspænding (forudindlæsning) justeres kontinuerligt. HARMONIØS BGM Pro SC SPORT coilover-sæt overbeviser med sin harmoniske grundlæggende opsætning. Den foruddefinerede specifikke spjældindstilling og fjederhastighed er beregnet til sporty kørsel på vejen og er en optimal balance mellem sportslighed og egnethed til daglig brug. [...]

Sideaksel BGM PRO til Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-takts) Maksimal stabilitet med den bedste ydeevne takket være ideelle graderinger Moderne cylindre som Malossi MHR, Quattrini M244 eller Pinasco 251 har effekt og drejningsmoment på Vespa largeframe -motorerne på én Hævede et helt nyt niveau. De anvendte transmissionskomponenter skal være tilsvarende stabile. MATERIALKVALITET BGM PRO [...]

Højkvalitets CNC-sportsgreb fra bgm PRO til køretøjer med hydraulisk betjente frontbremser med HengTong-bremsepumpe. Velegnet til Vespa PX bygget i 2004-i dag. Formalet af massivt aluminium med en elegant, slidstærk hård anodiseret overflade. Ergonomisk meget bedre end de originale håndtag, de giver bedre ydelse og feedback. Også ideel til bremsning med kun to [...]

Hvis der anvendes en krumtapaksel med et længere slag, skal dette ekstra slag kompenseres af to grunde. På den ene side på grund af de mekaniske forhold, der forhindrer stemplet i at ramme, eller motoren kører for stærkt komprimeret, på den anden side for at holde cylinderens kontrolvinkel, der bestemmer ydelsen, inden for et rimeligt interval. Hvis slagtilfælde forlænges, [...]

BGM-koblingsdrev er skudsikre. De er udviklet til den enorme kraft og drejningsmomentet i nutidens motorer og er lavet af højlegeret stål (SCM415 / 15 CrMo 5) i henhold til de højeste fremstillingsstandarder. Basismaterialets ekstremt høje styrke (op til 1100N / mm2, HRC 58-62) giver et betryggende sikkert grundlag for produktion af BGM-tandhjul. Produktionen møder den høje [...]