BGM PRO Superstrong 2.0 CR - originalen, nu med Ultralube Ekstremt elastisk kobling, meget nem at bruge - Fremstillet i Tyskland Superstrong 2.0 CR-koblingen kombinerer ekstrem holdbarhed, absolut pålidelighed og nem betjening. Det er grundlaget for enhver solid motorindstilling. Den massive, CNC-fremstillede koblingskurv har fremragende koncentritet og en [...]

bgm - Varenummer: 7675168 Tilgængelighed: På lager (Kontroller tilgængeligheden her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,00 kg Kategori: Krav til værkstedet> Elektrisk Andre kunder, der er interesserede i at isolere slange til fladstik 4,8 mm Ø = 0,5 , 1,0-46343 mm² - DIN 10 - XNUMXstk. interesseret, søgte også efter: isoleringsrør | Bougie øre | Gennemføring | Kabelgennemføring | Rør | Tomt rør [...]

Stemplerne på BGM177-cylinderen er fremstillet af den berømte italienske stempelproducent METEOR. Stemplet har et højt siliciumindhold. Som et resultat har den mindre termisk ekspansion, er mere slidstærk og termisk meget stabil. Stempelringe To 1 mm tykke stempelringe, også fremstillet i Italien, minimerer friktion og øger dermed ydeevne og hastighedsstabilitet. Ellers er de identiske [...]

Indsugningsmanifold BGM PRO til Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 karburator Egnet til Vespa GS150 (VS2 til VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Passage: Ø24mm Tilslutningsbredde: Ø30mm Fastgørelse: 3-huls gummiforbindelse stål, sortlakeret med Med denne indsugningsmanifold kan karburatorer på 24-25 mm køres, og dermed kan motorens ydeevne øges betydeligt. Karburatoren er bagud i kørselsretningen.

BGM Pro udstødningsmanifold er lavet af rustfrit stål og derfor rustfri for evigt. Den erstatter den originale Piaggio-manifold 1: 1 og er kendetegnet ved sin gode pasform (fremstillet i Europa). En forbindelse til lambdasonden er tilgængelig som originalen. Indsæt dette om nødvendigt på tråden med lidt kobberpasta. ORGINAL- OG SPORTUDGASNING Manifolden er [...]

CLASSIC Kickstarter imponerer med sit tidløse design. Udseendet holdes meget subtilt, og CLASSIC passer til enhver lejlighed. Ikke kun ser det godt ud, det er også fremragende behandlet. Den anodiserede aluminiumslegering er faktisk for god til at træde på. CLASSIC Kickstarter er samlet i et par enkle trin, og [...]

SI-karburatorens hoveddyse bestemmer, hvor meget benzin der stilles til rådighed til den såkaldte forblanding eller forudvidelse. Jo større forskydning og jo højere liter, desto større er behovet for sprøjtning, groft sagt. Den tilgængelige palet varierer fra 90-160. En 102 hovedstråle har en boring på 1,02 mm og er derfor mindre [...]

bgm - Varenummer: BGM1770HS08 Tilgængelighed: på lager (Se tilgængelighed her i Scooter Center Shop) Vægt: ca. 0,05 kg Kategori: Motor> Sæler> Afstandsstykker Andre kunder, der er på udkig efter Spacer topstykke -BGM PRO 177/187 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 0.8 mm interesseret, søgte [...]

BGM PRO wire reb hejser svarer til fabriksspecifikationen og imponerer med deres høje kvalitet og lave pris. Alle tog har køretøjsspecifikke længder og kan derfor installeres direkte uden omarbejde. Der blev lagt særlig vægt på detaljer i høj kvalitet, såsom dobbeltpressede endemuffer, burfri nipler eller fortinnede wireender. Installation er hurtig og nem. Til [...]

BGM 50ccm erstatningscylinder. Udskiftning til alle vandkølede Peugeot Jet Force fra 2013 og Speedfight 3 og Speedfight 4 scootere. BGM-cylinderen leveres i et sæt med stempel, stempelringe og tætningssæt. Det originale topstykke fra Peugeot Speedfight 3 & 4 LC og Jetforce C-Tech kan stadig bruges. Erstatter Peugeot OEM-nummer T 777327 [...]

BGM fastspændingspladesæt samt deres enkelte dele er fremstillet af en leverandør til den japanske motorcykelindustri i fremragende kvalitet. Dimensionerne svarer nøjagtigt til de gamle originaler fra Piaggio. Dette garanterer en perfekt pasform Den høje materialekvalitet muliggør pålidelig fastspænding af bremsekablet. Fås også som praktiske værkstedssæt (10 stk.) Bgm - varenummer: BGM6482B Tilgængelighed: på lager [...]

Hvis koblingen gnider mod dækslet, men det allerede er blevet bearbejdet / drejet, skyldes det normalt en pakke, der er for tynd. Nogle producenter bruger tyndere friktionsskiver, hvilket øger koblingens samlede højde. Afstandsstykket, der tilbydes her, er placeret under den store låsering for at kompensere for den samlede højde og reducerer installationshøjden igen. BEMÆRK: Brug ikke [...]