Ana pistonun radyal tahrikli fren pompası. Seri üretimden gelen araçların geleneksel fren sistemleri genellikle yerden tasarruf sağlayan, eksenel olarak çalıştırılan fren pompaları kullanır. Burada kolun kuvveti, bir sapma ile hareket yönüne çapraz olan ana pistona aktarılır. Bu sapma, kaçınılmaz olarak kol ile gerçek fren sistemi arasındaki aktarımda geri bildirimde kayıplara yol açar. Bu "his eksikliği", kol ile ana piston arasındaki şanzıman kuru çalıştığında aşırı hale gelir. O zaman, çalıştırması zor olan bir frenin yanı sıra, kol ve piston arasındaki artan ayrılma torku nedeniyle çok ani bir fren gücüne sahip olursunuz. Radyal fren pompası denen şeyin devreye girdiği yer burasıdır. Radyal fren pompası ile fren kolunun kuvveti doğrudan fren pistonuna aktarılır. Fren kolunun çekme yönü ile fren pistonunun kuvvet aktarım yönü aynıdır. Kola uygulanan kuvvet de doğrudan fren pistonuna iletilir. Sıkça sorulan bir soru, radyal bir pompanın aynı zamanda başka çalışma kuvvetlerine veya farklı bir frenleme davranışına sahip olup olmadığıdır. Açık ifade: hayır. Bir eksenel fren pompasından aynı piston çapına sahip bir radyal fren pompasına geçerseniz, aktarılan kuvvette hiçbir şey değişmez. Sadece dozaj değişir. Ve baskı noktasını hissetmek daha kolay. Burada sunulan pompa ...
- bgm - ürün numarası: BGM7811BR
- Verfügbarkeit: stokta yok (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 0,40 kg
- Kategori: Çerçeve> Frenler> Fren Pompaları
Fren pompasıyla ilgilenen diğer müşteriler -BGM PRO radyal piston Ø = 12,7 mm- doğru da şunları aradılar: Fren pompası | Pompa | El freni pompası | Fren bağlantısı | Fren bağlantısı | Fren | Usta | Fren Ustası | Fren Pompası | Gidon Pompası | Maitre De Frein | Pompa Per Freno | Bomba De Freno |
