Vespa PX125-200 modellerinin birincil tahrikinin yatağı için yüksek hassasiyetli BGM PRO yardımcı mil ekseni. Son derece dayanıklı ve temperlenmiş 42CroMo4V çelikten yapılmıştır. Niteliksel olarak daha ucuz kopyalarla karşılaştırılamaz. Bu, birincil sürücünün% 100 fabrika teknik özellikleriyle onarılabileceği anlamına gelir. Ayarlanmış motorlar için zorunlu ekipman. BİLGİ: İkincil şaft mili, alternatör tarafındaki birincil yatağın iğnelerinin hareket ettiği bir yatak yüzeyine sahiptir. İğneler neredeyse hiç aşınmazken, yardımcı şaft eksenindeki yatak yüzeyi her motor revizyonunda daha yakından incelenmelidir. Çoğunlukla halihazırda çukurlaşma izleri vardır (malzeme püskürmeleri). İğneler dahil yardımcı şaft ekseni daha sonra değiştirilmelidir.
- bgm - ürün numarası: BGM6503P
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 0,20 kg
- Kategori: Motor> şanzıman> yardımcı şaft aksları
Yardımcı şaft aksı ile ilgilenen diğer müşteriler -BGM ORIGINAL- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - yatak yuvası: Ø = 15mm, burç: Ø = 13mm, uzunluk: 121mm, ayrıca şunları da aradılar: Yardımcı şaft ekseni | Eksen | Aks üzerinden | Havşa mili | Noel ağacı ekseni | Noel ağacı | Ağacı | Noel | İkincil şaft | Saplama mili | Havşa mili | Noel ağacı dalgası | Şaft | Giriş Dişli Küme Mili | Noel Ağacı Şaftı | Noel Ağacı Şaftı | Birincil Dişli Küme Mili | Havşa mili | Ax D'Arbre | Ingranaggio Primario için Perno | Eje Secundario | Tren fijo | Eje piñón primario |
