BGM ana dişlileri kurşun geçirmezdir. Günümüz motorlarının muazzam gücü ve torku için geliştirilen bu motorlar, en yüksek üretim standartlarına göre yüksek alaşımlı çelikten (SCM415 / 15 CrMo 5) yapılmıştır. Ana malzemenin son derece yüksek mukavemeti (1100N / mm2'ye kadar, HRC 58-62) BGM birincil tekerleklerin üretimi için güven verici bir şekilde güvenli bir temel sağlar. Üretim, Honda'nın yüksek şanzıman üretim standardını karşılamaktadır. Her bir parça bir test raporu alır. BGM bu nedenle kalıcı, sürekli kalite güvencesine sahiptir. Yüksek torklu motorlar için düz dişler Yüksek kaliteli malzeme 15 CrMo 5 Honda standartlarına göre hassas üretim Sürekli kalite kontrol Yaklaşık 1962 yapım yılına kadar tüm önceden imal edilmiş parçalarla kullanılabilir (birincil yay Ø9 mm x 27 mm) 62 veya 63 dişli mevcuttur COSA2 için düz dişli BGM Pro kavrama pinyonu ile kombine edilebilir: 23Z , 24Z, 25Z Yalnızca BGM Pro birincil onarım kiti ile monte edilebilir (aksesuarlara bakın) BGM tekerleklerinin karakteristik bir özelliği, siyah renkleri ve pinyonun sahip olduğu diş sayısı hakkında bilgi içeren pratik etiketlemedir. Düz dişli BGM birincil tahrik parçaları, günümüzün çok güçlü ve yüksek torklu motor nesilleri için tasarlanmıştır. Olası indirgeme, sarmal dişli benzerlerinden önemli ölçüde daha büyüktür. 23,24, 25 veya XNUMX dişli düz dişli BGM Pro kavrama pinyonları ile olası kombinasyon sayesinde k ...
- bgm - ürün numarası: BGM6263WKT
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 1,11 kg
- Kategori: Motor> şanzıman> şanzıman
Birincil tekerlek -BGM PRO- Vespa Wideframe VM, VN, VL, VB, GS150 (VS5 102950-), Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB, VNC (-011000) ile ilgilenen diğer müşteriler - Birincil onarım kiti dahil BGM PRO güçlendirilmiş - 63 diş (düz dişler ... ilgileniyor, ayrıca şunlar da aranıyor: Birincil dişli | Tahrik tekerleği | Tahrik pinyonu | Şanzıman dişlisi | Sayaç dişli | Sayaç dişli | Birincil dişli | Birincil | Tekerlek | Çeviri | Birincil | Redüksiyon | Redüktör | En yüksek hız | En yüksek hız | Daha yüksek | Birincil | Drive | Tekerlek | Pignon Primaire | Pignons | Piñón Transmisión Primaria |
