Malzeme: BGM krank milleri, eski güzel Piaggio zamanlarındaki gibi dövülür. Dövme sırasında malzeme yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında birbirine bastırılır. Bu, daha yüksek malzeme yoğunluğu ile sonuçlanır. Isı çok daha iyi dağıtılır. Malzeme bozulmaya karşı daha dayanıklıdır. Bu, malzemeleri genellikle bir seri şaft seviyesine bile ulaşmayan diğer üreticiler tarafından üretilen krank millerine kıyasla çok büyük bir avantajdır. Ayarlama: Kullanılan malzemenin yüksek kalitesi, krank miline zarar verme riski olmadan çok hafif kutuplu tekerleklerin kullanımına da izin verir. Sonuç olarak, daha iyi hızlanma davranışı, motorun önemli ölçüde artırılmış dayanıklılığı ile birleştirilebilir. Bu, özellikle büyük deplasmanlı ve yüksek devirli motorlarda önemlidir. İyileştirmeler: İlginç bir yan etki, bir Vespa 50 S / N veya PK50S'yi bu tip krank miline dönüştürürken her zaman gerekli olan elektronik 12V ateşlemeye dönüşümdür. BGM ateşleme kitimizle, aksi takdirde aşırı derecede az pozlanmış 6 voltluk Vespas, parlak 12 volt halojen ışığın da keyfini çıkarabilir. Direksiyon açısı: Bu krank milinin direksiyon açıları standart bir milden daha uzundur. 50cc spordan 112cc yarışa kadar tüm silindirlere çok daha fazla buhar vermek için idealdir. Ayarlama silindirleri durumunda, oldukça kısa olan standart şaft ...
- bgm - ürün numarası: BGM2400
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 1,42 kg
- Kategori: Motor> krank mili> krank milleri
Krank mili -BGM PRO Racing (döner valf) - Vespa PK50 XL (Ø 20mm koni) ile ilgilenen diğer müşteriler ayrıca şunları aradı: Krank mili | Krank | Krank mili | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Döner valf | Vanne Rotatif | Válvula Rotativa | Valvola Bir Disco Rotante | Döner Valf
