Yüksek kaliteli ve etanole dirençli (E10) FKM / Viton® * DOĞRU YÜKSEKLİK (20x62x7MM INSTEAD 20x62x6.5MM) BGM PRO şaft sızdırmazlık halkaları Kavrama tarafındaki BGM PRO şaft sızdırmazlık halkasının toplam yüksekliği 7 mm'dir. 6.5mm diğer üreticilerle olağandır. BGM PRO şaft sızdırmazlık halkası, Piaggio'nun orijinal eski modeline dayanmaktadır. Eski bir orijinal motoru parçalayan herhangi biri, debriyaj tarafında da 7 mm yüksekliğinde bir salmastra kullanıldığını fark edecektir. YÜZER KRANK MİLİ Eski motorların krank mili yatakları 'yüzerdir'. Bu, yatağın sabit olmadığı ve motor muhafazası içinde eksenel olarak (yanlara doğru) hareket ettirilebileceği anlamına gelir. Bu, örneğin, helisel dişli birincil tahrikin eksenel kuvveti nedeniyle yük altında meydana gelir. Krank mili çok fazla kayarsa, bu, kavramanın yanı sıra ateşlemeyi de etkileyebilir. DURDURMA SINIRLAMASI Bu motorlardaki tek yan sınır durdurma, mil sızdırmazlık halkalarıdır. Şaft sızdırmazlık halkalarının yüksekliği, böylece, yataklar ve şaft sızdırmazlık halkalarının kendileri arasındaki mevcut 'havayı' belirler.Eski motorlardaki toleranslar o kadar büyüktür (örneğin, o zamandan daha büyük kalınlığa sahip motor sızdırmazlık kağıdına bağlı olarak) 7 mm yükseklikte bile yine de yeterli Uzaklık mevcuttur. Rulmanlar bu nedenle ön yük olmadan çalışır. NEDEN FKM / VITON® Materia ...
- bgm - ürün numarası: BGM1041
- Verfügbarkeit: Stokta var (Lütfen burada olup olmadığını kontrol edin Scooter Merkezi Mağazası)
- ağırlık: yaklaşık 0,04 kg
- Kategori: Motor> contalar> salmastralar
20x62x7mm salmastra ile ilgilenen diğer müşteriler -BGM PRO FKM / Viton® (E10 dirençli) - (krank mili tahrik tarafı Vespa Sprint (1976'ya kadar), Super (1976'ya kadar), TS (1976'ya kadar), GT125 (1976'ya kadar), GTR ... ilgileniyor, ayrıca aradı: Mil contası | 20 | 62 | 6 | 5 | Simmerring | Sızdırmazlık halkası | Mühür | Wedi | Mil contası | Yağ | Mühür | 20 | 62 | 6 | 5 | Ortak Spi 20X62X6 | 5mm | Paraolio 20X62X6 | 5mm | Retén 20X62X6 | 5mm | Bourrage |
